Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 489)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 912 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Predpfx Ako Af Dcbeloc Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 240 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Prodpfx Ae Agqbkoklec 3. Ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 12 863 h, Typ paliva: Elektrický Rok výroby: 2004 Predpfxjw I Axko Aklec Barva: Šedá Provozní hodiny: 12 863 Vlastní hmotnost: 2 116 kg Rozměry (d x š x v): 160 x 100 x 204 cm Nosnost: 1 000 kg Výška zdvihu: 276 cm Rozměry vidlic: 1 000 x 800 mm - Rok výroby: 2004 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - Sériové číslo: 515051003324 - Provozní hodiny: 12 863 - Nosnost: 1 000 kg - Výška zdvihu: 2 760 mm - Průjezdová výška: 2 040 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1 000 mm - Maximální šířka vidlic: 800 mm - Minimální šířka vidlic: 0 mm - Počet kol: 3 kola - Stožár: Duplex - Pohon: Elektrický - Informace o baterii: - Rok výroby baterie: 2014 - Napětí baterie: 24 V - Rozměry pro přepravu: 1 600 mm x 1 000 mm x 2 040 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 2 116 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Možnost dodání a odkupu kdykoli, a to i pro veškeré stroje z průmyslové oblasti. Koen van Lent

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 517405L00033, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 476 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, volný zdvih: 160 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 775 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: na propan-butan, výrobce: Still Sériové číslo: 517405L00033 Prsdpfs Agdt Iox Aklsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 598 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 395 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 375 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Plná kabina. Predpfx As Adw Ibeklec

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 14 662 h, Typ paliva: Elektrický Rok výroby: 2011 Barva: Šedá Provozní hodiny: 14 662 Vlastní hmotnost: 6 477 kg Rozměry (d x š x v): 295 x 125 x 297 cm Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 448 cm Rozměry vidlic: 1 150 x 2 230 mm - Rok výroby: 2011 - Dokumentace k dispozici: Ano - Typ dokumentace: Uživatelská příručka - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 516327B00120 - Provozní hodiny: 14 662 - Nosnost: 4 000 kg - Výška zdvihu: 4 480 mm - Průjezdná výška: 2 970 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Maximální šířka vidlic: 2 230 mm - Minimální šířka vidlic: 560 mm - Počet kol: 4 kola Pjdoywtqkspfx Aklerc - Příslušenství: Nastavení vidlic, boční posuv - Volitelné vybavení: Pracovní světlo, plná kabina - Stožár: Duplex - Pohon: Elektrický - Informace o baterii: - Značka/typ: Still - Napětí baterie: 80 V - Rozměry pro přepravu: 2 950 mm x 1 250 mm x 2 970 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 6 477 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené úhrady daně: DPH je odečitatelná pro podnikatele Dodání a možnost prodeje se vždy dají domluvit pro všechno z oblasti průmyslu Lukas van Rossum

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 3 080 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Prodpfxevcf Rnj Aklsc Stav předních pneumatik: 0 - 20 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Popis: Důkladné vyčištění, nová inspekce s výměnou oleje a filtrů, nové šestičlenné černé obutí, oprava dle FEM včetně schválení. Boční posuv, 3. ventil, přední pracovní světlomety, plný volný zdvih, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Pedoz Ewgyspfx Aklsrc Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodat váš vozík v našem areálu formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Prodám sadu 5 vysokozdvižných vozíků. Sada se skládá ze tří vozíků se spalovacím motorem a dvou elektrických vozíků. Vozíky nebyly používány více než 3 roky, vyžadují prohlídku nebo opravu. Kupujete je tak, jak jsou, bez záruky. Podívejte se na mé další nabídky. Prjdpfxsz Dfz Ae Akloc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 2 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 13,6 60-32. Poznámka: Náš specializovaný servis vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 630 / 2 280 mm Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih. Podpexxdy Asfx Aklorc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 461 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 935 mm, výkon: 81 kW (110,13 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Prodpfe Aauchsx Aklec Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, klimatizace, LED osvětlení, rádio, zadní kamera.

Stav: použitý, Typ paliva: Nafta Rok výroby: 2013 Predpj Afqihofx Aklec Barva: Žlutá Provozní hodiny: 16 859 Vlastní hmotnost: 16 350 kg Rozměry (d x š x v): 435 x 250 x 450 cm Nosnost: 12 000 kg Výška zdvihu: 525 cm Rozměry vidlic: 3 250 x 2 370 mm - Rok výroby: 2013 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značka: Ano - Sériové číslo: F876E01576L - Provozní hodiny: 16 859 - Nosnost: 12 000 kg - Výška zdvihu: 5 250 mm - Průjezdná výška: 4 500 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 3 250 mm - Maximální šířka vidlic: 2 370 mm - Minimální šířka vidlic: 710 mm - Počet kol: 6 kol - Příslušenství: Nastavení vidlic, boční posuv - Volitelné vybavení: Pracovní světlo, topení, plná kabina, pneumatiky, registrační značka - Stožár: Duplex - Pohon: Naftový - Rozměry pro přepravu: 4 350 mm x 2 500 mm x 4 500 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 16 350 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH je odečitatelná pro podnikatele Dodání a možnost výměny kdykoli, a to pro všechny produkty z oblasti průmyslu. Koen van Lent

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: plyn, Z důvodu velkého množství neseriózních e-mailů / e-maily nebudou zodpovídány. WhatsApp "Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny." Prsdpsz Rrwfjfx Akloc

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 23 010 h, Typ paliva: Elektrický Rok výroby: 1995 Barva: Šedá Provozní hodiny: 23 010 Rozměry (d x š x v): 209 x 115 x 223 cm Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 345 cm Volný zdvih: 168 cm Rozměry vidlic: 1 200 x 980 mm - Rok výroby: 1995 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: 512003304743 - Provozní hodiny: 23010 - Nosnost: 2000 kg - Výška zdvihu: 3450 mm - Průjezdná výška: 2230 mm - Volný zdvih: 1680 mm - Délka vidlic: 1200 mm - Maximální šířka vidlic: 980 mm Pjdpfx Akeymdv Ielsrc - Minimální šířka vidlic: 250 mm - Počet kol: 4 kola - Možnosti: Neškrábající pneumatiky, Poloviční kabina - Stožár: Duplex - Pohon: Elektrický - Informace o baterii: - Značka/Typ: 6EPzS 750 - Rok výroby baterie: 2015 - Kapacita: 750 Ah - Napětí baterie: 48 V - Rozměry pro přepravu: 2092 mm x 1150 mm x 2230 mm (d x š x v) - Počet přepravních balení: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH. DPH/Daň z obratu: DPH lze odečíst pro podnikatele. Dodání a výkup kdykoli možný pro vše z průmyslové oblasti. Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 530 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 300 mm, pohotovostní hmotnost: 8 030 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Prsdpfsz Ewdfsx Aklsc Pneumatiky vzadu, rozměr: 7.00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Mitsubishi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu FD55NT. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost vystavit váš vozík v naší prodejně na základě komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 550 / 1 810 mm Topení, plná kabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 787 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 500 Pedpfx Akj Agc U Aoljrc Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vozidlo je před dodáním podrobeno kontrole podle norem UVV. Před odevzdáním obdrží stroj servis a je vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek lakován. Ochranná mřížka nákladu, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 867 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 085 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 – 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič / Automat Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 7.00-12 Predpoxvt H Tjfx Aklec Přední pneumatiky stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky stav: 80 – 100 % Popis: Údržba a UVV kontrola byly při dodání obnoveny. Olej v pohonu a hydraulice vyměněn. Stroj s originálními 830 motohodinami ve špičkovém stavu. Fotografie zobrazují aktuální stav zařízení. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlí, Další příslušenství jako zařízení na nastavování vidlí nebo podobné je možné volitelně. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát, výstražné majákové světlo, Uzavřená kabina včetně topení je dostupná volitelně za příplatek.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 400 h, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, Vzhledem k velkému množství neověřených e-mailů na ně nebudeme odpovídat. WhatsApp: 1x vznášedlový vozík Still RX 70-35 na plyn, zdroj náhradních dílů, 17 100 hodin, rok výroby 2020 = 4 900,- Kč (bez DPH) Pedpjz Rrv Iefx Akljrc 1x vznášedlový vozík Still RX 70-35 na plyn, 16 100 hodin, rok výroby 2020 = 5 900,- Kč (bez DPH) 1x vznášedlový vozík Still RX70-35 na naftu, hybridní, 15 400 hodin, rok výroby 2020 = 6 900,- Kč (bez DPH) Všechny vznášedlové vozíky jsou nabízeny bez údržby a kontroly. „ZMĚNY, PŘEKLEPY A PRODEJ BĚHEM DOBY NABÍDKY VYHRAZENY“

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 356 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Psdpfx As Af Dbkoklorc Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 14 082 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 580 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Prsdpfezvi H Nsx Akljc Technický stav: dobrý Boční posuv, přestavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: P2000, typ paliva: plyn, typ stožáru: jiný, typ motoru: LPG, výrobce: Linde Prodez S Slfepfx Akljc

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 10 784 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Popis: R70-70 – vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts Plná kabina, Pjdpfx Aksz Ev Ebeljrc Vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 290 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI35D – řada S1E3 – 3,5 tuny. Nosnost – nastavitelný nosník vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,29 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 6 937 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 57 koní – pneumatiky s plnou gumou, cca 50 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – délka vidlic 2 m (lze je vyměnit) – LED osvětlení – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vozík – velmi dobrá viditelnost při jízdě – dodatečné ovládací zařízení až k nosníku vidlic, např. pro lopatu nebo otočné zařízení – DOBRÝ stav – možnost dopravy Prjdpez N N Eqsfx Akloc Boční posuv, nastavení nosníku vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranný kryt střechy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 348 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Pedpfxevvpcnj Akljrc Vnitřní rozměr mezi vidlicemi při maximálním rozestupu: 1 750 mm. 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 661 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřsměrný čelní manipulační vozík. Typ stožáru: Triplex. Stav: Připravený k provozu a plně funkční. Technický stav: dobrý. Posuvná vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil. Prjdpfx Aj Aat Eueklec