Prodej použitých Čelní nakladač (1 686)

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392J00868, Rok výroby: 2018, provozní doba: 3 206 h, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 5 510 mm, bezplatný výtah: 1 700 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, délka vidlice: 2 000 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Fahrgestellnummer: H2X392J00868 Colq R Isuhxdtew Sorb Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Popis: Linde H25T-02 M0390 Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 3206 Zařízení je ve vizuálně dobrém a technicky dobrém stavu. Chyby a předchozí prodej vyhrazen. Pokud jste svůj vůz nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme ještě velký výběr dalších zařízení 3. Ventil,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní doba: 8 957 h, nosnost: 2 000 kg, výška zdvihu: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Crslq Rowgtt Ds Iw Sjb Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posun, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použité, Rok výroby: 2020, provozní doba: 4 209 h, nosnost: 1 500 kg, výška zdvihu: 4 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, Optischer Zustand: Gut, Technischer Zustand: Gut Crjlswf Tqtjq R Iw Ssb

Stav: použité, Rok výroby: 2015, provozní doba: 5 495 h, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vizuální stav: normální, Technický stav: normální Colqowht Iwe R Iw Sorb

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní doba: 10 829 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 3 210 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Crelqowhtm Ho R Iw Sjb Popis: Pouze pro prodejce nebo export Polohovač vidlic, 3. Ventil, topení, celá kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2022, provozní doba: 442 h, nosnost: 5 000 kg, výška zdvihu: 6 050 mm, bezplatný výtah: 2 100 mm, typ stožáru: triplex, napájení: 55 kW (74,78 PS), šířka vozíku vidlice: 1 320 mm, světlá výška: 130 mm, typ přední pneumatiky: Vorne Continental Hinten Trelleborg, velikost přední pneumatiky: 355/50-15, typ zadní pneumatiky: Vorne Continental Hinten Trelleborg, velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková délka: 6 450 mm, rozvor: 2 100 mm, typ motoru: Deutz TCD 2,9 L4, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 520 mm, čistá hmotnost: 7 625 kg, - Nosnost: 4999 kg - Střed nákladu: 500 mm - Zátěžová vzdálenost 540 mm - Zatížení nápravy s předním zatížením 10468 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 2956/3635 kg - Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 - Rozměr zadní pneumatiky: 250-15 - Počet kol vpředu/vzadu: 2x/2 - Rozchod kol: přední jednoduché pneumatiky 1210 mm - Rozchod kol: přední dvojité pneumatiky 1364 mm - Rozchod zadních kol 1120 mm - Nakloňte sloup/nosník vidlice dopředu/dozadu o 3/7 stupňů - Výška sedáku: 1298 mm - Výška spojky: 496 mm - Nosič vidlic: Kategorie 3 / Forma A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 napříč: 4470 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně: 4670 mm - Poloměr otáčení: 2730 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu: 746 mm - Pojezdová rychlost s/bez nákladu 20/20 km/h - Rychlost zdvihu s/bez zatížení min. rychlost ventilátoru 0,50/0,53 m/s - Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,50/0,50 m/s - Schopnost lezení s/bez zatížení />30% - Mechanická provozní brzda Crslq Rovfgwus Iw Ssb - Výrobce motoru/typ Deutz/TCD 2.9 L4 - Jmenovité otáčky: 2200 1/min - Max. točivý moment 260 Nm - Počet válců/objem 4/2900 cm³ - Pracovní tlak pro nástavce 250 bar - Množství oleje pro nástavce 30 l/min - Spojovací šrouby přívěsu

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392J00858, Rok výroby: 2018, provozní doba: 4 926 h, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 5 510 mm, bezplatný výtah: 1 420 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, délka vidlice: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Colq Rouhxd Te Iw Sjrb Fahrgestellnummer: H2X392J00858 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Popis: Linde H 25 T-02 Číslo: M0580 Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4926 Stroj je vizuálně i technicky v dobrém stavu. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Pokud jste svůj vůz nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších zařízení. Boční posun, Třetí ventil,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní doba: 8 353 h, nosnost: 4 500 kg, výška zdvihu: 3 700 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 771 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Crjlq R Iewgttwew Ssb Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2017, provozní doba: 2 989 h, nosnost: 1 500 kg, výška zdvihu: 4 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, Optischer Zustand: normal, Technischer Zustand: normal Crjlq R Iwowf Tqmo Ssb

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní doba: 5 600 h, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 5 500 mm, bezplatný výtah: 1 360 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, napájení: 41 kW (55,74 PS), šířka vozíku vidlice: 1 000 mm, délka vidlice: 1 200 mm, celková délka: 2 555 mm, typ motoru: GK21, typ pohonu: Treibgas, stavební šířka: 1 150 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7,00-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Údržba a UVV kontrola obnovena po dodání. Vyměněn hnací/hydraulický olej. Stroj je vizuálně repasován. boční posun, Boční posuv integrovaný v nosiči vidlice Cjlq R Iowfaazow Ssrb 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, topení, mřížka na ochranu nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, stěrač, Kompletní kabina včetně vytápění a kamerového systému

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní doba: 12 785 h, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 4 710 mm, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Crelq R Iewhtmyjw Sob 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 1982, provozní doba: 8 365 h, nosnost: 1 500 kg, výška zdvihu: 3 760 mm, typ paliva: plyn, typ soukolí: automatické, Vybavení: chránič hlavy,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 068FGJ35F10509, Rok výroby: 2021, provozní doba: 22 h, nosnost: 3 500 kg, výška zdvihu: 7 000 mm, bezplatný výtah: 2 800 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 600 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, čistá hmotnost: 5 850 kg, vysokozdvižný vozík na LPG Fahrgestellnummer: 068FGJ35F10509 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Celqouhxm Is R Iw Sorb Typ předních pneumatik: plné gumové Typ zadních pneumatik: plné gumové Popis: Toyota 06-8FGJ35F Číslo: M0055 Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 22 Stroj je vizuálně i technicky ve velmi dobrém stavu. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Pokud jste svůj vůz nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších nákladních vozů. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, - UVV - kamera - ovládání pedálem - přední dvojité pneumatiky

Stav: použité, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2020, provozní doba: 7 124 h, nosnost: 5 000 kg, výška zdvihu: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Není připraveno k použití Technický stav: Nosič náhradních dílů Popis: Závada motoru boční posun, Cjlq R Iwjwgttqs Ssrb

Stav: použité, Rok výroby: 2021, provozní doba: 5 314 h, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 5 620 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, Optischer Zustand: normal, Technischer Zustand: normal Cslowf Azhoq R Iw Sjrb

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 28 617 h, nosnost: 12 000 kg, výška zdvihu: 4 930 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 4 070 mm, šířka vozíku vidlice: 2 450 mm, délka vidlice: 1 800 mm, celková délka: 4 660 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 520 mm, čistá hmotnost: 13 700 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Crelqowgqtzs R Iw Sob Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG 120-6. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, celá kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392J00879, Rok výroby: 2018, provozní doba: 6 014 h, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 5 510 mm, bezplatný výtah: 1 340 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: H2X392J00879 Typ stěžně: Triplex Crjlqjuhw R Se R Iw Seb Technický stav: dobrý Popis: Linde H25T-02 M0338 Rok výroby: 2018 Provozní doba: 6014 Zařízení je v dobrém vizuálním i technickém stavu. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Pokud jste svůj vysokozdvižný vozík nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších zařízení. boční posuv, 3. ventil,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní doba: 3 910 h, nosnost: 3 500 kg, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 435 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Celq Rjwgtq Ns Iw Sjrb

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní doba: 8 320 h, nosnost: 7 000 kg, výška zdvihu: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 700 mm, šířka vozíku vidlice: 1 500 mm, délka vidlice: 1 600 mm, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, stavební šířka: 1 520 mm, čistá hmotnost: 10 430 kg, Kompaktní vysokozdvižný vozík - elektrický těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Creljwgqq Hsq R Iw Ssb Baterie Ah: 980Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ECF70-6C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Baterie: 80 V 980 Ah, Rok výroby: 2020

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní doba: 6 562 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 4 655 mm, bezplatný výtah: 1 424 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Boční posun, Crjlq Rjwggvxs Iw Sjb 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní doba: 22 793 h, nosnost: 6 000 kg, výška zdvihu: 5 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 930 mm, šířka vozíku vidlice: 1 800 mm, délka vidlice: 1 140 mm, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 900 mm, čistá hmotnost: 10 520 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Crolq Rswgqhle Iw Seb Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H60D-03 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní doba: 10 347 h, nosnost: 4 500 kg, výška zdvihu: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Crslq R Iswggvrsw Seb Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Fotoaparát 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní doba: 27 426 h, nosnost: 5 500 kg, výška zdvihu: 5 630 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 800 mm, šířka vozíku vidlice: 1 560 mm, délka vidlice: 1 770 mm, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, stavební šířka: 1 420 mm, čistá hmotnost: 8 800 kg, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto H5.5FT. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, celá kabina, Cjlqewgp Nus R Iw Sjrb

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 10 550 h, nosnost: 6 000 kg, výška zdvihu: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 735 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Crjlq R Ijwggvlow Sob Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní doba: 2 049 h, nosnost: 1 500 kg, výška zdvihu: 4 000 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 595 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Crolq Rowggvfe Iw Seb Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, topení, plná kabina,