Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 418)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 224 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nový vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 160-12. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu speciálních řešení pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2395 mm Topení, plná kabina Nsdozk R H Topfx Ahljld

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 374 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Nodszk R Hyepfx Ahljld Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás koupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku v režimu komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 351, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 5 100 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 300 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 351 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Rychlostní třída: 15 Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, Nledpfjzi Hudex Ahled

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Nedpfxszhdpps Ahlsld Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 907 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD35Z-4 – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožáru – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,60 m – rok výroby 1998 – 1907 motohodin dle počítadla – 6válcový dieselový motor Komatsu 60 k – plné pneumatiky cca 80 % – přední pracovní světlomety – velmi robustní konstrukce – nové světlomety – mechanicky dobrý stav odpovídající stáří vozíku Boční posuv, 3. ventil, Nedpszhdpiofx Ahleld

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 707 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 680 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: teleskopický Nlodpfx Ajzpb Rtohled Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: superelastické Zadní pneumatiky, typ: superelastické Upínací vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 4 875 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, Nledpfx Ahozpb Rmslod 3. ventil

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 Nlsdjzhxzgepfx Ahlod - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 815 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: 3stupňová převodovka ZF Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: Nové Popis: Okamžitě k dispozici červenec 2025 / DOSTUPNÝ V ČERVENCI 25 Nledpfx Ajy Up S Eshljd Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, certifikát CE, váha, dvojmontáž, bezpečnostní světlo, vnější zpětná zrcátka, maják, stěrač, jednodušší ovládání jedním pedálem, LED, hydraulické sklápění kabiny, DAB rádio s funkcí MP3, 7" LCD boční displej s PIN kódem, kamerový systém vpředu & vzadu, zadní systém varování před kolizí, automatické vertikální nastavení zdvihacího zařízení, simultánní nastavení vidlic s bočním posuvným ventilem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Nedpfx Ajyyrpwehljld Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Servisováno, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 755 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 730 mm, volný zdvih: 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/70-15 Nlodpfxeyyrpqs Ahlod Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & kontrola, nový lak Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 16 826 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 060 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 340 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H30D-01. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku formou komise. Topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih. Nlodpjzkm Tpjfx Ahled

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 7 160 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 360 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 3 407 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Nlsdozk Scvspfx Ahlsd Zadní pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvihové vozíky a zařízení pro manipulaci s materiálem. Naše zařízení jsou zkontrolována v dílně a podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na stránkách hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že si u nás nebudete kupovat nové. Možnost pronájmu s opcí na koupi a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný zdvih bez zatížení, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače, jedno pedál, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 498 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 525 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nsdjzk Scpopfx Ahleld Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci s materiálem. Naše zařízení jsou zkontrolována v servisu a jsou v souladu s normou FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Posuvná vidlice, boční posuv, 1 350 mm / 2 350 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, výstražné světlo, stěrače, ovládání jednou nohou, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 465 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 930 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 084 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím. Naše zařízení jsou kontrolována v dílně a podle normy FEM4.004. Prosím, kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že si u nás žádný vozík nekoupíte. Možnost pronájmu s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo. Nlsdpszk Scisfx Ahljd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 893 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 475 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 753 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se skladovanými materiály. Naše zařízení jsou testována v souladu s normami FEM4.004 a prošla kontrolou v našem servisu. Prosím, kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili nový. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jednou nohou, LED osvětlení, sedadlo. Nsdpjzk Sccefx Ahlold

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, volný zdvih: 1 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 000 kg, celková délka: 4 120 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 800 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžisko břemene: 900 Šířka vidlí: 1800 mm Tloušťka vidlí: 100 mm ISO třída: pinový typ Typ stožáru: duplex Stav: jako nový Technický stav: velmi dobrý Nlodpfxewwyx Io Ahled Hydraulické nastavení vidlí, kabina, ovládání joystickem, dálkové ovládání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 100 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 630 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 030 kg, celková délka: 2 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 260 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Njdpfx Asxwriishlsld Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: standard Převodovka: hydostatická Stav: repasované, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/75-12 Přední pneumatiky stav: 40–60 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 225/75-10 Zadní pneumatiky stav: 20–40 % Popis: polokabina, pracovní světlomety vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil až k nosiči vidlí, 2x křížová páka, dvoupedálový systém, boční posuv, integrovaný boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, filtr pevných částic, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 21 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 145 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 066 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 240 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, BluSpot vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, blinkry, couvací kamera, ruční páka. Nodpfx Aot Ddzwehlsld ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochrana nákladu, plná kabina, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 991 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 615 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 185 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Nlsdpfot Dd A Iox Ahlsd Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: DuraMatch Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: bez označení Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: bez označení Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x mini páčky, kódový zámek. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač, sedadlo,

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 011 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 890 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 110 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, konstrukční šířka: 1 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28 x 9 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, blinkry, ruční páka. ochranná mřížka proti nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, LED, sedadlo, Nedpjt Dd Iqjfx Ahleld

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 650 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 568 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 067 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 630 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 330 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Nedpfx Ahst Dd I Dolold Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: převodovka Techtronix 100 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, 4x mini páčky, kódový zámek. otáčecí zařízení, boční řazení, integrovaný boční posuv, Kaup 360° rotátor 2.5T351.1 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo, kódový zámek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 002 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 225/75-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál. Boční řazení, Nodot Dd Rljpfx Ahljld 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 373 h, stav: použitý, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 10 000 kg, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 95 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Nsdpfxet Dd Tas Ahljld Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, ( rozsah otevření AK - AK = 440 mm až 1 950 mm ) 3. ventil, 4. ventil, Plně vybavená kabina s vytápěním kompletní osvětlovací systém

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 33 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 26 851 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 5 515 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 555 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28PR Nljdpfx Ast Ilqnehled Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, rádio, otočný maják, váha, couvací kamera, ruční páka. Boční řazení, polohovač vidlic, Individuálně nastavitelné hroty Rozměr otevření: IK- IK od 85- 1925 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, 5. ventil