Prodej použitých nízkozdvižný přívěs (322)

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 06/2018, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Struktura Rok výroby: 2018 = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 6 630 kg Užitečné zatížení: 23 370 kg Celková přípustná hmotnost: 30 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: QAKP268 Gjdpfx Aey H Ewbof Ssub = Informace o společnosti = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme Vám do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nevznikají žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici na WhatsAppu a Viberu). Mobil: Nizozemsky (k dispozici na WhatsAppu a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na naší webové stránce. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom ověřili fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2010, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Velmi udržovaný nízkoložný tandemový přívěs Obermaier s délku ložné plochy 6 m a dvěma širokými nájezdovými rampami. Přívěs byl kompletně otryskán a nově nalakován. Výškově nastavitelná oj. Obermaier tandemový nízkoložný přívěs: - Délka: 8 660 mm - Široké sklopné nájezdové rampy - Nově otryskán a nalakován - 14 kotevních bodů na ložné ploše Gjdpfx Ajy Dnmtef Soub - Ložná plocha: 6 000 x 2 000 mm - Výška ložné plochy: 600 mm - Výškově nastavitelná oj - Opěrné nohy vzadu - Pneumatiky 335/75 R17.5 - Užitečné zatížení: 8 750 kg - Celková povolená hmotnost: 11 900 kg - Pohotovostní hmotnost: 3 150 kg Možnost financování přes partnerské banky, rádi Vám pomůžeme. Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím přívěs prodat, protože je nabízen i na dalších portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu stroje, abyste si udělali jasnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou velmi vítané.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2008, Nákladní přívěs Wörmann s rampami První registrace: 2008 2 nápravy Listové odpružení Plně pozinkovaný Ložná plocha: 5,10 x 2,0 m Gujdpfxoyyyydj Af Seb Provozní hmotnost: 2 560 kg Užitečné zatížení: cca 8 000 kg Celková hmotnost: 10 500 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Rok výroby: 2010, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Guodpsyxq A Hjfx Af Sjb Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09PTAT210SM39260, pohotovostní hmotnost: 5 690 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2023, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", maximální rychlost: 80 km/h, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Jedná se o ilustrační fotografie! Obecné konstrukční znaky 1. Počet náprav: 2 a kol: 4 1.1. Nápravy s dvojitým obutím (počet, poloha): 2 / 1. a 2. náprava 2. Řiditelné nápravy (počet, poloha): - Hlavní rozměry 4. Rozvor: - 4.1. Vzdálenost mezi nápravami: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Délka: 9400 mm 5.3. Aerodynamické vzduchové deflektory: nejsou 6. Šířka: 2550 mm 7. Výška: 3740 mm 10. Vzdálenost mezi středem závěsu a koncem vozidla: 9350 mm 11. Délka ložné plochy: 7200 mm Hmotnosti 13.2. Skutečná hmotnost vozidla: 5690 kg 16. Technicky přípustné celkové hmotnosti 16.1. Technicky přípustná celková hmotnost při plném zatížení: 21000 kg 16.2. Technicky přípustná hmotnost na nápravu: Gsdpjyxpvfofx Af Sjub 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Technicky přípustná hmotnost na skupinu náprav: 1. - kg 2. - kg 16.4. Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: - kg 17. Povolené celkové hmotnosti pro schválení/provoz ve vnitrostátní/přeshraniční dopravě 17.1. Povolená celková hmotnost při plném zatížení: 18000 kg 17.2. Povolená hmotnost při plném zatížení na nápravu: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Povolená hmotnost při plném zatížení na skupinu náprav: kg 17.4. Povolená celková hmotnost soupravy: - kg 19. Technicky přípustné maximální svislé zatížení na tažném čepu: 1000 kg Maximální rychlost 29. Maximální rychlost: 80,00 km/h Nápravy a zavěšení kol 31. Poloha zvedacích náprav: - 32. Poloha zatížitelných náprav: - 34. Poháněné nápravy se vzduchovým odpružením nebo rovnocenným zavěšením: Ano 35. Osazené pneumatiky/kombinace kol/třída energetické účinnosti: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, ráfek 6,75x17,5 Brzdy 36. Připojení brzd přívěsu: BBA: pneumatická brzda, EBS FBA: pružinový brzdový válec na 2. nápravě Nástavba 38. Kód nástavby: DC I centrálně nápravový přívěs Tažné zařízení 44. Homologační číslo nebo značka tažného zařízení: - 45.1. Parametry: - Ostatní 50. Typová schválenost dle konstrukčních předpisů pro přepravu nebezpečného zboží: - 51. U vozidel se zvláštním účelem: označení dle přílohy I části A bod 5 nařízení (EU) 2018/858 Evropského parlamentu a Rady: - 52. Poznámky: - tažná oj: TP1204236439, - tažné oko: V.Orlandi, typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - nápravy: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, - mechanické najížděcí rampy na konci vozidla; 58. Další údaje: Podmínky: (Ti) Veškeré pohyblivé části vozidla musí být při jízdě po veřejných komunikacích uvedeny do přepravní polohy a zajištěny mechanickým nebo rovnocenným zařízením. Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1990, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatiky vlevo uvnitř: 8 mm; vzorek pneumatiky vlevo vně: 8 mm; vzorek pneumatiky vpravo uvnitř: 3 mm; vzorek pneumatiky vpravo vně: 12 mm Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatiky vlevo uvnitř: 5 mm; vzorek pneumatiky vlevo vně: 10 mm; vzorek pneumatiky vpravo uvnitř: 10 mm; vzorek pneumatiky vpravo vně: 10 mm Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatiky vlevo uvnitř: 9 mm; vzorek pneumatiky vlevo vně: 9 mm; vzorek pneumatiky vpravo uvnitř: 9 mm; vzorek pneumatiky vpravo vně: 9 mm Hmotnosti Gedpfx Aey Ilwksf Ssub Pohotovostní hmotnost: 7 735 kg Užitečné zatížení: 20 265 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 981 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 970 mm, A52 GW26GA00144, nízkoložný přívěs, výrobce STEMA, typ SySTEMA ALU ST .1, celková hmotnost: 1 300 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, hliníkové opláštění, 2,51 m x 1,53 m, 100 km/h... a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Gjdpfxsyqdnrj Af Sjub

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 115 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 500 mm, A25 GW26NG000031 Přepravní přívěs na osobní automobily, výrobce STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnost: 2 700 kg, s nájezdovou brzdou, lanový naviják WAP901, nízkoložný, hydraulicky sklopný. Základní rám: Extrémně stabilní a nepodléhající zkroucení s bezpečnostním V-oje testovaným při nárazu. Sklopná, robustní rámová konstrukce s bezpečnostními uzávěry. Všechny rámové díly jsou žárově zinkované metodou ponoru a jsou proto odolné proti korozi. Nájezdové ližiny: Extra široké, děrované, protiskluzové ližiny z pozinkovaného plechu s velkými podélnými otvory pro bezpečné uchycení upínacích popruhů. Široká ližina umožňuje bezproblémovou přepravu vozidel s různým rozvorem kol. Připevněné nájezdové rampy usnadňují nakládku a vykládku. Bočnice: Signálně červený práškový lak (odolný vůči korozi a poškrábání) pro vyšší bezpečnost. Vozidlo není připraveno k prodeji. ...a mnohem více. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Gusdpfxoyn Ucbe Af Sjb

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 880 mm, celková délka: 11 130 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 6 350 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Belgická registrace. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Přední náprava 2: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 860 kg Užitečná hmotnost: 25 140 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Gsdpfx Afoxu Uv Hj Seub Životní prostředí Emisní norma: Euro 6 Identifikace Typové číslo: A4 KR 44 / 4 NÁPRAVY 32 000 KG / OP = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, avšak z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní nároková práva.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Ebert TL 30 ST speciální nízkoložný přívěs, ploché ložné lůžko po celé délce, samonosná konstrukce. Povolená celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, užitečné zatížení: 24 100 kg, rozměry: 12 000 mm x 2 550 mm (k dispozici také v delší a širší verzi), plně vzduchové odpružení, poslední náprava řízená, SAF nápravy. Pan Ebert (tel.) vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a omyly vyhrazeny! = Další informace = Vnější rozměry: 0x0x0 Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta. Gjdpfx Ajyfq Afof Soub

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Ebert TL 30 ST LB speciální nízkoložný návěs s celoplošným rovným ložem, samonosná konstrukce. Povolená celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, užitečné zatížení: 23 100 kg. Rozměry: 13 600 mm x 2 750 mm (dostupné také ve standardní verzi), kompletní vzduchové odpružení, poslední náprava řízená, SAF nápravy. Pan Ebert (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Změny a předchozí prodej vyhrazen! = Další informace = Vnější rozměry: 0x2750x0 Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta. Guedpfxjyfu Urj Af Sjb

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Ebert TL 40 ST speciální nízkoložný přívěs, zcela rovná ložná plocha, samonosná konstrukce, povolená celková hmotnost: 40 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, užitečná hmotnost: 31 100 kg, rozměry 14 000 mm x 2 550 mm (dostupné také ve širší variantě), plně vzduchové odpružení, poslední náprava řízená, nápravy SAF. Pan Ebert (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Vnější rozměry: 0x0x0 Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert. Gusdpfx Aoyfrfzof Sob

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Celková technická hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového krakorcování, rohy sešikmené * cca 5 350 mm = nízkoložná plošina – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdový sklon * Celková šířka cca 2 550 mm (s rozšířeními až cca 3 000 mm) * Nakládací výška při zatížení cca 870 mm * Při sestavování soupravy dbejte na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním krakorcováním rámu a zadním sešikmením * Najížděcí sklon se středovou kapsou pro koreček bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Vnější rám obsahuje: 5 párů cca 4 t kotevních ok (4x v nízkoložné části a 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných vyjímatelných cca 10 t kotevních ok (4x v nízkoložné části, 1x na nájezdovém sklonu a 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Přídavná zařízení rámu: * Po obou stranách nízkoložné plošiny vysouvatelné rozšiřovací prahy z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních ok, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapsě pro koreček bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krakorcováním uvnitř podélníků, 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovým sklonem v kapse pro koreček bagru vlevo i vpravo Táhnoucí zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okem cca 40 + 50 mm, zahnuté provedení, tiché pouzdro, pružina pro držení tažné oje se šroubovacím napínačem * Výška spojení s nákladním vozidlem cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks automatických sklápěcích podpěr vzadu Nápravy: * SAF nízkoložné nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17.5, 141J, značku určuje výrobce Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém dle normy ECE R13 * Dvouokruhový vzduchový brzdový systém * Značka Wabco, systém EBS 4S3M, snímání 1. a 2. nápravy * Stabilizační systém RSS/RSP * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojovacími hlavicemi (žlutá/červená) * Kabeláž pro EBS/ABS Gjdpfx Afjy Aug Rs Ssub * Pneumatické odpružení se zvedáním a spouštěním (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), doraz na přední nápravu Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozu, nejde o cejchované vážení) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141, s tlakovými čidly v kolech, zobrazení na displeji v kabině řidiče (displej aj. musí být v tahači přítomen) Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přečnívá cca 5–10 mm přes horní hranu rámu * Ocelové slzičkové plechy nad koly Rampy: * 2 ks skládacích jednodílných lehčených ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva cca 35 mm, impregnovaná * Rampy lze šířkově nastavovat od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním kropením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová šikmina se středovou bagrovou lžící = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované ve vnějším rámu: 4 páry cca 4 t zajišťovacích ok, 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t zajišťovacích ok (2x na zvýšeném plató, 1x v předním zkosení, 3x v hlubokém loži mezi kolovými vanami, 1x v nájezdové šikmině) 2 páry kolových van: * 1 pár kolových van, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), před zkosením včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, pro max. plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolových van, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700 – 3 600 mm, u průměru kola cca 1 485 – 1 740 mm, zadní převis nakladače max. 2 220 mm * Šířka mezi kolovými vanami cca 1 255 mm (vnější/vnější podélníky) Nástavby rámu: * 5 párů kapes ve vnějším rámu pro hranaté sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlubokém loži, 2x na zvýšeném plató) * Po obou stranách hlubokého lože výsuvná rozšíření s měkkými dřevěnými fošnami cca 50 mm (rozchod převážených stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) Gjdpfx Afjy Auhnj Soub * 4 páry výklopných cca 10 t zajišťovacích ok, rozdělení: 1 pár vepředu na zvýšeném plató uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo, 1 pár vepředu na zvýšeném plató před zkosením uvnitř podélníků, 1 pár v hlubokém loži vzadu před nájezdovou šikminou v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo Závěsné zařízení: * Pevná oj s cca 50 mm těžkotonážním závěsným okem, zahnuté provedení, uložení v tichých pouzdrech, oj s přidržovací pružinou a napínákem * Výška spojení k LKW cca 775 mm až cca 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – ovládání samostatně, řízení v samostatné nerezové skříni Nápravy: * SAF vzduchem odpružené nízkoúrovňové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-kloubová brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/Odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE R13, dvouokruhová vzduchotlaková * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava s čidlem * RSS/RSP - stabilizační program * Parkovací pružinová brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník pro celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/air hadice se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabely EBS/ABS * Gumový pás pro upevnění konektorů EBS a elektro * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5 - 10 mm přesahuje horní hranu rámu * Kryt nad zadními koly z ocelového slzičkového plechu Nájezdové rampy: * 2 ks sklopných 2dílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 509 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 120 mm, celková šířka: 2 240 mm, celková výška: 830 mm, Multitransportér 3016, výrobce TEMARED, typ DMC, celková hmotnost: 750 kg, rozměry: 295x160 cm, s nájezdovou brzdou, 100 km/h (příslušenství), s výklopnou nájezdovou rampou (příslušenství), nízkoložný, spouštěcí. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Gjdpfx Aeym Ih Isf Sjub

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * ABS Godpfxoyv T Uts Af Ssub * Oranžové majákové osvětlení * BPW-ECO nápravy * Výškově nastavitelný závěs * Zadní opěrka ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 880 mm, vzadu zkosený, nájezdová výška cca 710 mm, podlaha ocel/dřevo, upevňovací oka, kapsy na zasunutí se 4 zasouvacími sloupky, 1 pár kontejnerových zámků vpředu, nájezdové rampy odlehčené pružinou s protiskluzovou úpravou. Lžíce – kapsa/ délka: 1600 mm / šířka: 760 mm. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE K ÚHRADĚ POUZE ČISTÁ CENA!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proformafaktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 100 kg, první registrace: 06/2010, další kontrola (TÜV): 02/2025, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, provozní hmotnost: 24 000 kg,

Stav: použitý, 3-nápravový nákladní přívěs, nízkoložný přívěs MÜLLER MITTELTAL typ AZP Guedpfx Afjt N Anto Sjb Plachtový nízkoložný přívěs, nízkoložný přívěs pro přepravu strojů První registrace: 2001 Celkový nájezd: cca 350 000 km Maximální celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg Užitná hmotnost: 18 500 kg Výška ložné plochy: 840 mm Ložná výška pod plachtovou konstrukcí: 3 200 mm Délka ložné plochy: 7 450 mm Celková délka: 9 150 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: cca 4 050 mm Zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zatížení střední nápravy: 8 000 kg Zatížení zadní nápravy: 8 000 kg Pneumatiky: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadní křídlové dveře po výšce bočnic - Plachtová konstrukce s EDSCHA střešním systémem - Plachtová konstrukce snadno demontovatelná (lze používat i s demontovanou konstrukcí a posunutou plachtou) - Rezervní kolo na čelní stěně - Samostatné zvedání a spouštění přední a zadní nápravy - Střední náprava jako zvedací - Vlečná oj – víceúrovňově vysouvatelná - Velmi robustní kotvící oka ve vnějším rámu i ve středu vozidla - ALU nájezdové rampy délka 268 cm, šířka 410 mm, výška 130 mm (za příplatek 2 000 EUR bez DPH) Přívěs byl zakoupen jako nové vozidlo přímo námi – tedy z první ruky. Přívěs je od roku 2025 odhlášen z provozu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 940 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Bubnové brzdy = Poznámky = Damm SL28M, 2010 BPW nápravy, Listové odpružení, Bubnové brzdy, nakládací rampa = Další informace = Odpružení: listové Zadní náprava 1: dvojmontáž Zadní náprava 2: dvojmontáž Zadní náprava 3: dvojmontáž Provozní hmotnost: 8 280 kg Užitečné zatížení: 21 720 kg Celková hmotnost: 30 000 kg = Firemní informace = Bankovní údaje: Gsdpfx Aey Awh Dsf Seub Číslo účtu u Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Vždy si ověřte naše bankovní údaje před transakcí! - Rezervace vozidel je možná pouze s kaucí. - Za tiskové a jiné chyby u všech nabízených vozidel neručíme.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, oje, vzduchové odpružení, zdvihání a spouštění, zvedatelná 2. náprava, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka, mechanické rampy, zadní opěra, boční hliníková ochrana, dvoumontáž. Nástavba: 3-nápravový nízkoložný přívěs s pneumatickými najížděcími rampami, bubnové brzdy, zvedatelná 2. náprava! Délka ramp přibližně 2800 mm! Nové vozidlo ze skladových zásob! Není schváleno pro registraci v EU! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Godpfjxc Nz Hjx Af Seub

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 260 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, výstražné majákové světlo, 3 nápravy, nápravy SAF, otočný čep (dolly), listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, kotevní oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, výsuvné oj, boční hliníková ochrana, dvojmontáž pneu, EBS. Nástavba: ložná délka cca 8,5 m, rozšiřitelná na 3,05 m. Předváděcí vozidlo! Parabolické pérování s vyrovnáním náprav vzadu, 3x 10t nápravy SAF, možné celkové povolené zatížení 30 t, v délce stavitelné oj. Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací na výrobce! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Gjdpfx Ajxbttqof Seub

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1996, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 4nápravový, otočný čep, listové odpružení, rozšiřitelný na 3 m, úchytná oka, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, zadní opěra, boční hliníkový ochranný kryt, dvojitá kola, úložný box. Nástavba: 4nápravový hlubokoložný přívěs s hydraulickými dvoudílnými nájezdovými rampami. Nakládací výška cca 900 mm. 4x 10 t SAF nápravy, bubnové brzdy, tažné oko 40 mm a 50 mm! Délka horní plošiny cca 2900 mm! Délka spodní plošiny cca 7100 mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Gujdpfx Afeywvhrs Ssb

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, 40tunový podvalník s nájezdy – prodloužení – háky pro zajištění strojů – celková hmotnost 40 000 kg – pohotovostní hmotnost 8 200 kg – 1. až 2. náprava = 1410 mm 2. až 3. náprava = 4530 mm 3. až 4. náprava = 1410 mm = Další informace = Odpružení: listové pružiny Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Gjdpfx Aeym Alujf Ssub Pohotovostní hmotnost: 8 200 kg Užitečná hmotnost: 31 800 kg Max. celková hmotnost: 40 000 kg Referenční číslo: 48 Pro další informace kontaktujte Miguel Cubase. = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem u dálnice A12, v blízkosti přístavu Antverpy. Otevírací doba: pondělí až pátek, nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 04/2009, Schwarzmüller G404 Guodpfx Afoyrdhhe Seb Vlastní hmotnost: 8 580 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Rámpy: mechanické Listová pera Chyby a omyly ve vypsaných údajích vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, * Demmler TT 119 Tandemový nízkoložný přívěs pro přepravu fréz * První registrace 2013 * Podpěra pro dopravní pás * Vzduchové odpružení Guedpfeyq Aytsx Af Ssb * Nastavitelné oj * 3 rampy * Užitečné zatížení 8 900 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 000 kg * Celková hmotnost: 11 900 kg * Rozměry ložné plochy: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Výška nakládací plochy 70 cm * Délka ramp: 2,50 m