Prodej použitých sklápěcí návěs (804)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 540 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, CHKS/HH 25 m³ ocel | Vzduchový zdvih sypkého materiálu s plachtou Dodpfxszguv Ro Afmsci

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 625 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 035 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami“ Vám můžeme dnes, bez jakýchkoli záruk a ručení, nezávazně až do uzavření smlouvy nabídnout následující vozidlo. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny: Schmitz cca 26 m³ ocelová sklápěcí korba / půlkulatý sklápěč ( Vozidlo 370 ) Dedpozir Tfjfx Afmoci 1. registrace: 09.10.2017 Typ: SKI 24 7.2/ SGF-S3 Schválená celková hmotnost: 36 000 kg Vlastní hmotnost: 6 375 kg Užitečná nosnost: 29 625 kg STK platná do: 03/2027, bezpečnostní kontrola 09/2026 Celková délka: 8 785 mm, vnitřní 7 480 mm Celková šířka: 2 550 mm, vnitřní 2 354 mm Celková výška: 3 035 mm, vnitřní 1 460 mm Rolovací plachta, plošina, nástup na straně řidiče Kyvná zadní klapka s gumovým těsněním 2 x 12 t dvourychlostní podpěrné navijáky Držák na lopatu a koště na straně řidiče 2 x klíny pod kola Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění 1. náprava zvedána Okno Schmitz Obutí: 1.) cca 40/60 %, 2.) cca 90/40 %, 3.) cca 80/90 % Pološelně tvarované blatníky 2 x LED couvací světlomety Sklopná A-tabule Vyklápěcí zadní ochranný rám 2. a 3. náprava – nové vzduchové měchy Cena: 15 500,00 € (bez DPH) Všechny údaje jsou bez jakékoli záruky a ručení. Platí naše ? Obecné a rozšířené obchodní podmínky?. Místní příslušností soudu pro obě strany do hodnoty sporu 10 000 € je Okresní soud Ludwigslust, při vyšších sporech je to Zemský soud Schwerin. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 07/2026, objem ložného prostoru: 48 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 584 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a ručení Vám dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s vyhrazením omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje, nabízíme následující vozidlo: Reisch cca 48 m³ sklápěč na obilí (Vozík 662) První registrace: 07.07.2023 Typ: R24-RHKS-3-AG09 Max. povolená hmotnost: 39 000 kg Prázdná hmotnost: 6 120 kg Užitečné zatížení: 32 880 kg Vnější rozměry cca D: 10 787 mm, Š: 2 544 mm, V: 3 584 mm Vnitřní délka cca 9 500 mm Vnitřní šířka cca 2 450 mm Vnitřní výška cca 2 100 mm Podlaha 5 mm STK do 07/2026, SP 01/2027 Snížený rámový krk Kyvná zadní čelo s celoplošným gumovým těsněním Obilní posuv Dodatečné manuální napínací uzávěry na vnější zadní čelo Rolovací plachta, plošina, obilní posuv Sklopná ochrana proti podjetí 2x 12t dvourychlostní podpěrné nohy s převodovkou Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Přistavovací žebřík BFS, uložený na blatnících SDAF disk 1. náprava zvedací Pneumatiky: 385/65R22,5: 1.) cca 90/60 %, 2.) cca 40/40 %, 3.) cca 90/80 % Rozvor náprav: 1 310/1 310 mm SAF nápravy 9 000 kg Manometr na osách Plastová skříňka na střední části řidičovy strany Barelová nádoba na vodu Dsdpfxjzir Tls Afmoci Klín pod kola Hliníková korba cca 48 m³ Rolovací plachta, plošina Kyvná zadní čelo s výpustným uzávěrem na obilí Čistá podlaha a stěny Držák na lopatu a koště Tažné oko vzadu Sklopná ochrana proti podjetí 2x couvací světlomety Cena: 33 500,00 € (bez DPH) Všechny údaje jsou bez jakékoli záruky a ručení. Platí naše „Obecné a rozšířené obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany do hodnoty sporu 100 000 € je okresní soud Ludwigslust, při vyšších hodnotách krajský soud Schwerin. Vyhrazujeme si právo na omyl, tiskové chyby a mezitímní prodej.

Stav: použitý, Opal Typ: Opal 460 Opal 460 od ATM Opal 460 je plně hydraulický, vodou chlazený lis na teplé zalévání vzorků pro metalografické účely. Proces probíhá automaticky. Dsdpfszh D Avox Afmeci Plně automatické posuvné uzavírání umožňuje bezproblémové otevírání a zavírání prostoru pro zalévání. Výrobce: ATM Q Ness GmbH Model: OPAL 460 Princip činnosti: Opal 460 je plně hydraulický, vodou chlazený lis na teplé zalévání vzorků. Při teplém zalévání je vzorek umístěn do lisu, kde je pod tlakem a za zvýšené teploty zaléván plastovým granulátem. Výhody tohoto procesu spočívají ve vysoké tvrdosti zalévacího materiálu (např. vyztuženého skelným vláknem) a dobré beztrhlinové povrchové kvalitě. Zalévací materiály pro teplé zalévání jsou na bázi epoxidové, akrylátové, fenolové nebo grafitové pryskyřice. Hlavní oblast použití: Zapouzdření vzorků pro zlepšení přípravy vzorků pro další metalografické analýzy. Technické údaje: Průměr formy: Ø 30 mm, Ø 50 mm Rozsah teplot: 20 ... 200 °C Max. tlak: 310 bar Hmotnost: cca 40 kg Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích a popisu vyhrazeny!) Další dotazy Vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 660 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6350 kg, povolená celková hmotnost: 36000 kg, ložný prostor (D Š V): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.660 mm, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, objem ložného prostoru: 28 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, sklopný podjezdový ochranný rám, přední zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, kyvná zadní vrata (překrývající), shrnovací střecha, konektor 1x15 a 2x7 pólů, systém proti rozstřiku, kontrola tlaku v pneumatikách. Kompletní nabídku našich vozidel najdete na . Máte zájem o financování? Díky našim službám s přidanou hodnotou nabízíme individuální možnosti financování, služby Full Service i telematiku. Rádi Vám poradíme. Dcedpfx Afezhcr Nsmei

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 320 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, další kontrola (TÜV): 02/2026, zavěšení: jiný, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * Zvedací náprava * Vzduchové odpružení * Rolovací plachta Dcsdpfxoxtq D Dj Afmei * Pódium * 23,10 m³ * Ocel ... Odpružení: vzduch - zvedací, 1. majitel, ojeté vozidlo, vč. DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 707 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 8 912 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 285 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 672 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový sklápěč z Hardox oceli, 50 m³ "EXTREME" sklápěč na kamenivo První registrace 09/2025, stav NOVÝ Rozměry vnitřní (DxŠxV): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (kuželovitá konstrukce v šířce) Provozní hmotnost: 8 293 kg Z-podvozek, lomené provedení Podlaha kontinuálně z 6 mm Hardox oceli HB450 4 kusy drtičových hran rovnoměrně rozdělené po celé délce podlahy, kompletně svařené Čelo a boční stěny z 5 mm Hardox oceli HB450 šikmé čelo, vnitřní výstup Ochranné plechy po celé délce boční stěny (chrání blatníky) Hydraulické zadní víko (s kyvnou funkcí) HYVA sklápěcí válec typ Alpha, vhodný pro vysoký i nízký tlak ALU sedlové podpěry pro plné zatížení 2x pneumatické vibrátory pod nástavbou SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zvedací s pomocí při rozjezdu WABCO Trailer-EBS s ochranou proti převrácení RSS WABCO Smartboard Automatické snížení při sklápění Zařízení pro zvedání a spouštění Pneumatiky 385/65 R 22,5 Dsdjxriu Eopfx Afmsci Hliníkový žebřík Držák lopaty a smetáku Nářaďová skříň vpravo 4x LED couvací světlomety PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned k dispozici také ve variantě FULL-SERVICE PRONÁJEM -----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 130 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 10 149 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 285 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 822 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový HardoX ocelový sklápěč 55 cbm "X-Shape" První registrace 10/2024, stav jako NOVÝ Najeto 62 270 km Vnitřní rozměry (DxŠxV): 10 149 x 2 350 / 2 450 x 2 285 mm (šířka kónická konstrukce) Pohotovostní hmotnost pouze 7 820 kg Z-podvozek, lámací provedení Podlaha v celku z 5 mm HardoX oceli HB450 Čelo a bočnice 4/3 mm HardoX ocel HB450 Šikmé čelo, vnitřní výstup 2-křídlé portálové dveře, pneumatické dodatečné odjištění ZÁSUVKA NA OBILÍ s ochranným vakem proti prachu Střešní rolovací plachta zesílené provedení HYVA sklápěcí válec typ Alpha, vhodný pro vysoký i nízký tlak Ruční opěrné nohy pro plné zatížení 2x pneumatické vibrátory pod nástavbou SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava LIFT-AXLE se startovacím asistentem WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS WABCO Smartboard, automatické snížení při sklápění Zařízení pro zvedání a snižování Pneumatiky 385/65 R 22.5 Dedeyl Tfvjpfx Afmjci ALCOA hliníková kola Dura-Bright s vysokým leskem Hliníkový opěrný žebřík Držák na lopatu a smeták Nářadí skříň vpravo 4x LED couvací světlomety PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás ihned k dispozici také ve FULL-SERVICE pronájmu-----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 725 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 8 912 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 285 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 672 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový HardoX ocelový sklápěč 50 m³ "X-Shape" První registrace 10/2024 Najeto 47.509 km Rozměry vnitřní (DxŠxV): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (kuželovitý tvar ve šířce) Pohotovostní hmotnost pouze 7.275 kg Z-podvozek ohýbané provedení Podlaha celoplošně z 5 mm HardoX oceli HB450 Čelní a boční stěny 4/3 mm HardoX ocel HB450 Dcodpfxsyy Haks Afmji Šikmá čelní stěna, vnitřní přístupový žebřík Dvoukřídlé portálové dveře s pneumatickým následným odjištěním 1x výsypné okénko na obilí v pravém křídle dveří Střešní rolovací plachta – zesílené provedení, CENTRÁLNÍ UZÁVĚR HYVA vyklápěcí píst typu Alpha, vhodný pro vysoký a nízký tlak Hliníkové sedlové opěry pro plné zatížení 2x vzduchový vibrátor pod nástavbou SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava ZVEDACÍ náprava s rozjezdu pomocí WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS WABCO Smartboard Automatické sklápěcí snížení Zařízení pro zvedání a spouštění Obutí 385/65 R 22.5 ALCOA hliníkové disky Dura-Bright vysoce lesklé Hliníkový žebřík Držák na lopatu a smeták Skříňka na nářadí vpravo 4x LED couvací světlomety PRONÁJEM je nové KOUPĚNÍ – u nás ihned k dispozici i ve FULL-SERVICE pronájmu -----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 861 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový HardoX ocelový sklápěč 55 cbm "AGRAR-LINER" První registrace: 04/2021 Najeto: 203.910 km Djdpfx Aoy Nvrzefmjci Vnitřní rozměry (DxŠxV): 10.000 x 2.350/2.450 x 2.280 mm (kuželový tvar) Provozní hmotnost pouze 7.100 kg Z-podvozek, zalomené provedení Podlaha v celé délce z 3mm HardoX oceli HB450 Čelní a boční stěny z 3mm HardoX oceli HB450 Šikmá čelní stěna, vnitřní výstup Jednokřídlé ALU kombinované dveře s kývací funkcí, pneumatické dodatečné odjištění 1x PASIVNÍ ODKLÁPĚCÍ ZÁSOBNÍK NA OBILÍ Střešní roleta, zesílené provedení HYVA výklopný píst typu Alpha, vhodný pro vysoký i nízký tlak ALU podpěry návěsu pro plné zatížení 2x vzduchový vibrátor pod nástavbou SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava – zdvihací náprava WABCO Trailer-EBS s protismykovou ochranou RSS WABCO Smartboard Zařízení pro zvedání a spouštění Pneumatiky 385/65 R 22.5 Hliníkový žebřík Držák na lopatu a koště Skříňka na nářadí vpravo 4x LED couvací světlomet PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – u nás ihned dostupné také ve FULL-SERVISNÍM PRONÁJMU!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 6021 světlezelená Kotoučová brzda EBS Djdpfozgg Swex Afmjci Užitečné zatížení 32 950 kg Vzduchové měchy s možností zvedání náprav Podlaha 5 mm – stěna 4 mm SAF nápravy 1. a 2. náprava zdvihací Sklopný podjezdový ochranný rám Elektrické posuvné zakrytí Schwarzmüller Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění VIN č.: 429364 Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR 28 m3, elektrická plachta, ocelová korba – HAVAROVANÝ STAV! * Německé vozidlo * 28 m³ * elektrická plachta * kotoučové brzdy * zvedací náprava * vzduchové odpružení * pneumatické ovládání * automatické snížení výšky při sklápění * couvací kamera * sklopná ochrana proti podjetí * nápravy SCB * multibox pro elektrické připojení Dcjdpszh Dhlefx Afmei * vzduchové přípojky ISO s červenou a žlutou spojkou * ABS zásuvka Návěs byl poškozen při nehodě! Mezitimní prodej a omyly jsou výhradně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležitá poznámka: Navzdory pečlivé kontrole všech údajů v naší nabídce může dojít k chybám. Částečně jsou tyto chyby způsobeny převodem dat napříč různými platformami. Veškeré informace jsou proto poskytovány bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci pro navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti produktu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 888 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Vybavení: Zvedací náprava, rámy s plachtou, vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování, opěrné nohy, hloubka dezénu: 70 % Bezpečnost & Ekologie: ABS, kotoučové brzdy, EBS ---- * Schmitz SKI 24SL 7.2 * Hliníková korba 30 m3 s obilním výsypem * Pohotovostní hmotnost: 5112 kg * Tlakuč na ložení * Bohérová brzda (EBSE) Dcedpfxszh R U Se Afmei * Odpružení * 1. náprava, zvedací náprava * 2 zásuvky 7 pólové a 1x 15 pólová * Nízkotlaký válec max. 170 bar * Tloušťka vnitřní stěny 3,5 mm, podlaha 8 mm * Střešní rám do tvaru střechy, rámy s plachtou, upínací řetězy, PVC rolovací plachta * Tabule A * Pneumatiky: 385/65 R22,5 ---- * Naše otevírací doba * Pondělí - Pátek: 08:00 - 17:00 - Sobota: dle dohody! * Mimo otevírací dobu jsme k dispozici po domluvě! * Mluvíme: anglicky, ????? ?? ????? ???? * Ostatní: Chyby, předběžný prodej a změny vyhrazeny * Leasing, financování a protihodnota možné * Všechny údaje bez záruky! ----

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, Výsuvný píst: Hyva, pístnice sklopného mechanismu pochromovaná – zdvih 7100 mm – varovný signál sklápění, připojení: 1" hydraulické připojení se závitem a hydraulická hadice: délka 2,2 m s 1" (palcovým) šroubením – vnitřní! Zahnutý hliníkový podvozek, hliníkový korbový nástavec s tunelem, ocelové podpěry, nápravy SAF Offroad, 1. náprava zvedací, 6x pneumatiky 385/65 R22,5 Bridgestone RT, 1 tažné oko, kulatá LED zadní světla, konfigurace 2+1, rychlouzávěr plachty. Skříňka na nářadí, odnímatelné stupačky, 2 držáky na lopaty (vnější), 25L nádrž na vodu, ASW v přední části ložného prostoru, pneumatický vibrátor vpředu s ovládacím ventilem na levé straně, zásobník na obilí s držáky u každého výsypného žlabu. Korba s hladkými bočními stěnami – dvoustěnný podélný dutý profil – proměnná síla stěny (3 mm v polovině výšky) – vnitřní délka 9,50 m – užitná vnitřní výška 2200 mm – horní nosník skloněný dovnitř, tunelem vyztužené dno korby – síla dna 5 mm, užitná šířka uvnitř (mm) 2410, vyztužovací příčky na dně – zdvojení horních profilů – čelo se sklonem 14° – tloušťka 4 mm – kuželovitá prohlubeň zúžená na 450 mm vnitřního prostoru. Univerzální dveře – dvojité pákové uzávěry – sklápěcí horní příčka – dvoukřídlé dveře – 1 obilný žlab s ochranným krytem v každém křídle; gumové těsnění na křídlech i na pevném rámu, typ křídel hladká stěna, souvislé svary na vnitřní straně dveří, rolovací plachtový systém – bílý průhledný pruh – boční napínací popruhy – kulaté hliníkové střechové oblouky (100 mm rozteč) – zakulacený horní profil, otočný, nastavitelný, odnímatelný, sklopný na bok – hliníkové kované multifunkční uzávěry plachty (rovné – zahnuté – sklopné), tyč pro plachtu ano, poloviční zajišťovací tyč, uzávěr dveří pneumaticky automaticky odjišťovaný kyvný rám se 4 háky. Horní závěs dveří – kyvná klapka s horním hliníkovým dvojitým závěsem – odnímatelná, integrovaná do výšky bočnice. Výsypné šoupě vpravo & vlevo (hliník) Dedpfx Afert N Sfsmjci

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2013, délka ložné plochy: 100 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 11 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Počet náprav: 4, vlastní hmotnost: 8 740 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost čepu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, rok výroby nástavby: 2013, materiál nástavby: hliník, materiál bočnic: izolovaný, počet stran: 1 strana, pohon sklápěče: PTO, objem bubnu: 39, objem bubnu v: m³, typ nápravy: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací, vzorek pneu vlevo: 7 mm, vpravo: 8 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 7 mm, vpravo: 7 mm Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 5 mm, vpravo: 7 mm Náprava 4: zvedací, řízená, vzorek pneu vlevo: 6 mm, vpravo: 2 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 740 kg Užitečná hmotnost: 39 260 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Ekologie Emisní norma: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Nabízíme neustále se měnící sklad o 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký a rychle se měnící sortiment • Ověřená kvalita • Výhodná cena • Seriózní obchod • Mluvíme mnoha jazyky • Chápeme naše zákazníky • Zajišťujeme dovoz i dopravu • Rychlé vyřízení (vývozních) SPZ • Odborné technické služby • Záruka "ověřené kvality" Dedpfx Aszh U Snsfmjci • A ještě více.... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte splátku a zašlete poptávku na našem webu. Zeptejte se také přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Dcjdpei Ri Ihefx Afmsi Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline Dcedpfxoi Ri Ido Afmoi připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu 2 klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Poloplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray blatníky na poslední nápravě 1 tyč na plachtu + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Pneumatické odpružení 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými zásobníky 2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS! S ventilem pro zdvih a snížení háku Systém stability vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5, volba značky dle výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu Dcodpji Ri R Isfx Afmoi 2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korby Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku, tloušťka 6 mm Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti) Země registrace/poznávací značky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo Dcsdpei Ri H Sefx Afmsi s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zahnuté čelo 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, rovné spodní části, bez kompenzace posunu 2 opěrné klíny s držákem Sklopné ochranné zařízení proti podjetí Půlobalové blatníky Tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zástrčné hlavice s ochranou proti záměně vepředu, bez spojovacího potrubí EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vepředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen jen vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná Monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW, pouze pro základní pneumatiky) Elektrická výbava 24V, vícikomořová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Dcodoi Riziepfx Afmoi Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená kontrolní světla vzadu 2x 7-pólová zástrčka s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací segmem, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného proti opotřebení materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze s Cramaro). Držák lopaty a smetáku zvenčí na čele korby. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitou hákovou západkou Zadní čelo s gumovým těsněním – POZOR! Tepelně odolné do max. 170°C! Podlaha průběžně 6 mm silná Podesta s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Země registrace/školy Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro jednořádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá, "10 let záruka proti prorezavění" Korba dle přání v RAL, jednobarevné Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Dsdpoi Ri Dpofx Afmsci Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Dcsdpfji Rivdjx Afmji Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení Dodpfx Asi Rix Isfmeci EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Dodpfx Asi Ri Nfsfmoci Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurace dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava dle specifických přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká stavba, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu odstavení musí vozidlo stát se sklonem dozadu. 2 klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integr. držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení Dcsdpfx Afsi Ri H Ijmoi Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/Podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Terénní provedení náprav Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistenční funkce rozjezdu, aktivace 3x brzděním (asistence rozjezdu funkční do přetížení nápravy o max. 30% a rychlosti do 25 km/h) Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový systém stlačeného vzduchu, barevně odlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla při jízdě Automatické sklápění + uzavírací ventil Kola + pneumatiky 385/65R22.5 – výrobce dle výběru Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy 2 zadní bílo/červené kontrolní lampy 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Koryta Hliníková korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s profilovaným horním rámem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř výstup na čelu Držák na lopatu a koště zvenčí na čele Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko na dvojitém kloubovém pantu, vně s dvojitou hákovou pojistkou Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná až do max. 170 °C! Podlaha souvisle 6 mm silná Stupátko s výstupem, připojovací deska na vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro maximální pohodlí obsluhy Rolovací plachta na pravé straně, centrální zamykání na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí – ochrana proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených hmotností na nápravy, oj a sedlovou desku dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné) Země registrace/ SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 zákaznická hotline připraveno na jednořádkový držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé na boku a vzadu červené