Prodej použitých Hyster Vysokozdvižný Vozík (232)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 671 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 110 mm, volný zdvih: 1 420 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: Superelastické Gkedpfx Aewrumpjgwjc Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 16 340 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 58 kW (78,86 k), pohotovostní hmotnost: 9 190 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 750 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 280 kg, číslo stroje/vozidla: K005A07739A, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: K005A07739A Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: měnič točivého momentu Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: normální Godpfx Asv Rtlpjgwskc Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 325-15 Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Chladič potřebuje malou opravu boční posun,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 122 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 605 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Gedsumyy Ijpfx Agwjkc Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G001B02332R, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 852 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: G001B02332R Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80–100 % Gkodpfxjw A Dhqo Agwoc Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, SE bílé, nová údržba.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 991 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 615 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 185 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: DuraMatch Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: bez označení Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Gkjdpfet Dd A Iex Agwjc Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: bez označení Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x mini páčky, kódový zámek. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 27 426 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 770 mm, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Gksdpfxswgp Nue Agwjc Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto H5.5FT. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 22 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 700 mm, výkon: 75 kW (101,97 k), délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Gsdpfx Aswnkn Uogwskc Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dana Spycer Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Kromě této ZNAČKY - MODELU máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových stohovačů, reach stackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naši domovskou stránku - hinrichs-Vysokozdvižné vozíky. Pronájem, splátkový koupě a financování za férových podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně této ZNAČKY - MODELU. Mimochodem: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy a údržbu velkých zařízení o hmotnosti 8 tun a více. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 101 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Gkodouncnqopfx Agwjc Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Boční řazení, nastavitelná radlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G001B03583U, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 795 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: G001B03583U Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gsdpfx Aew A Dhdogwekc Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 368 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 218 mm, volný zdvih: 2 310 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 5 550 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 340 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: bez označení Gsdpfxst Dd A Uo Agwjkc Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, minipáka, kódový zámek. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, jeden pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 755 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 7 570 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Gjdpfxeu Dznis Agwekc Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.5FT6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Úplně volný výtah,

Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 280 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 58 kW (78,86 k), pohotovostní hmotnost: 9 190 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, číslo stroje/vozidla: N005B03270E, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: N005B03270E Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: měnič točivého momentu Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300x15 Gkodpfeuh Au Aox Agwjc Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Boční řazení, polohovač vidlice,

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 506 h, Stav: použitý, zdvihová výška: 3 105 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40-60 % Popis: Vůz je vybaven pneumatikami, které jsou součástí pneumatik: Gkjdoumyyzopfx Agwjc 3. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: N177B02613M, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 710 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Číslo podvozku: N177B02613M Centrum zatížení: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, Gkedpfxeu D Sg Ae Agwjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 566 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 050 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 020 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: DuraMatch Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gsdpfet Dd Dfox Agwekc Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 24 620 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 4 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 8 870 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 520 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Gkjdpfx Agou Dznpewsc Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.5FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 2 794 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 846 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Gsdpfewacb Djx Agwskc Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.00XMS-6 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční posuv, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 156 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 4 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 460 mm, pohotovostní hmotnost: 8 460 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Godpowbavhofx Agwskc Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H5.00XM rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 947 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 145 mm, volný zdvih: 1 230 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Gjdjwa Enyjpfx Agwekc Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto 1060-26 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 27 524 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 700 mm, délka vidlic: 1 850 mm, pohotovostní hmotnost: 10 270 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 070 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Hyster2000 kompakt výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H7.0FT rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina, Gksdjv U Eriopfx Agwoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 200 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto H4.0FT5 rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Gsdpjwacfvsfx Agwjkc boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 16 691 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 720 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 180 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Gkodpfxsu Dzp Hj Agwjc Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H3.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Gkjdou Dzm Sspfx Agwsc Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Čistá hmotnost: 2 900 kg Nosnost: 1 200 kg Stavební výška: 218 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Tobias Mayr. Hyster R1.2E retrak, r.v. 2022, s nosností 1 200 kg, zdvih 6 500 mm s triplex stožárem a bočním posuvem Parametry vozíku: Výrobce: Hyster Model: R1.2E Rok výroby: 2022 Provozní hodiny: pouze 3 h – jako nový Nosnost: max. 1 200 kg Zdvih: 6 500 mm (triplex stožár) Volný zdvih: 1 700 mm Vlastní hmotnost: cca 2 900 kg Stavební výška: 218 cm Šířka: 113 cm Délka: 250 cm Na přání provedeme novou UVV kontrolu. Gjdsxm R N Hopfx Agwjkc Ostatní: Výhodná doprava po celé Evropě možná. Prohlídky pouze po předchozí domluvě. Rádi přijmeme Vaše zařízení/stroje do protiúčtu. Rádi Vám vypracujeme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro firmy). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z místa 86684 Holzheim. Všechny uvedené údaje jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Všechny informace o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech apod. nabízených vozidel jsou bez záruky. Omyly, chyby v textu a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 105 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 18 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 10 795 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), pohotovostní hmotnost: 42 990 kg, typ pohonu: Diesel, Zakladač prázdných kontejnerů Gjdoxlvmzepfx Agwskc Těžiště nákladu: 1220 Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF WG211 automatická 5/3 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Elme 584 boční rozmetadlo 20ft-40ft s háky a hydr. svorkou pro dvojité zvedání skříní, hydr. vyrovnávání středu rozmetadla +/-3°, hydr. boční posuv +/- 600 mm. DE: hydr. výsuvné opěrné zařízení rozmetadla na stožáru, odpružení zdvihu hydraulickým akumulátorem, centrální mazací systém, automatická redukce otáček v závislosti na výšce zdvihu, sklonu stožáru a na tom, zda je/jsou kontejnery upnuty, předehřev elektromotoru (230 V), funkce automatického nastavení rozmetadla 20'-40' jedním dotykem na joysticku, kabina řidiče s klimatizací a sluneční clonou, vzduchem odpružené sedadlo řidiče s opěrkou hlavy a vyhříváním, CS: hydr. podpěrné zařízení rozmetadla na stožáru (pro bezpečnost kontrolora kontejnerů), odpružení zdvihu hydr. akumulátorem, předehřev motoru (230 V), centrální mazací systém, klimatizace, omezení rychlosti pohonu v závislosti na výšce zdvihu a úhlu sklonu stožáru, jednodoteková funkce na joysticku pro automatické nastavení rozmetadla 20-40, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, sedadlo spolujezdce, sluneční clony na střeše a zadních oknech stav: zkontrolováno, opraveno, servisováno a vyčištěno = připraveno k práci