Prodej použitých Hyster Vysokozdvižný Vozík (295)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 991 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 615 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 185 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Itedjt Dd A Iepfx Ai Ajl Typ stožáru: Triplex Převodovka: DuraMatch Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: bez označení Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: bez označení Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x mini páčky, kódový zámek. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 566 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 050 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 020 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: DuraMatch Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, ruční páka. Itedpfjt Dd Dfjx Ai Asl ochranný kryt nákladu, boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 575 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: běžný Typ přední pneumatiky: superelastické Typ zadní pneumatiky: superelastické Baterie: 48V Popis: Posilovač řízení nefunkční! Itsdozfdn Hepfx Ai Asl Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, vnitřní zrcátko.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A935B07659U, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 451 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 672 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Itjdoziy Ttepfx Ai Ael Nosnost: 1 800 kg Výška zdvihu: 4 900 mm Volný zdvih: 1 672 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Elektrický Napětí baterie: 48 V Provozní hodiny: 8 451 h Stavební výška: 2 180 mm VYBAVENÍ Nabíječka Boční posuv 3. ventil Externí reference: SL19150SP

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, hmotnost baterie: 900 kg, celková hmotnost: 3 600 kg, barva: žlutý, HYSTER 2.0, model J2.0XNT MWB z roku výroby 2013, je robustní tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík s maximální nosností 2 000 kg a působivou výškou zdvihu 363 cm. S motorem o výkonu 10 kW a vlastní hmotností cca 2 700 kg je díky kompaktnímu rozchodu pouze 908 mm a celkové šířce 1 116 mm ideální pro úzké uličky. Itedpfx Aisy U H Nze Aol Specifikace Max. nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 363 cm Výkon motoru: 10 kW Vlastní hmotnost: 2 700 kg Rozchod kol: 908 mm Celková šířka: 1 116 mm Stavební výška: 2 070 mm Pohon: elektrický, asynchronní třífázový motor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P177B10626U, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 690 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, volný zdvih: 140 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 930 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 160 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: P177B10626U Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektronická Powershift Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: superelastické Itedpfx Aioynhbkj Ael Velikost předních pneumatik: 7.00 x 12/5.0 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 6.0 x 9/4.0 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Hydraulické ovládací prvky prostřednictvím manuálních pák, přepínač směru integrován v palubní desce, panoramatické zrcátko, madlo pro couvání včetně houkačky, hasicí přístroj, brzdová, koncová, směrová a couvací světla 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt střechy, CE certifikát, vnitřní zrcátko,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A276B08178R, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 876 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, volný zdvih: 145 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 395 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 180 kg, celková délka: 2 492 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 173 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: A276B08178R Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 23x10-12 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie Volt: 80V Kapacita baterie: 775Ah Výrobce baterie: Hyster Aquamatik Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 - 100 % Itedey Hnm Sopfx Ai Ajl Popis: TouchPoint-minipáčky, směrový přepínač integrovaný v opěrce ruky, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, ochranná mřížka nákladu, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A3E6MA2097Z, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 590 kg, celková délka: 1 730 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 820 mm, Vysokozdvihový vozík Číslo rámu: A3E6MA2097Z Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Polyuretan Velikost předních pneumatik: 210 x 70 Isdszqifujpfx Ai Astl Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Polyuretan Velikost zadních pneumatik: 80 x 70 Stav zadních pneumatik: Nové Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 60 Ah Výrobce baterie: Hyster Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Startování pomocí klíčového spínače, standardní provedení, ochrana zdvihového zařízení z drátěného pletiva/Lexanu, ergonomická multifunkční ovládací páka s rozsáhlým displejem, rychle nabíjecí lithium-iontová baterie.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A924E01544Z, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 60 h, nosnost: 12 500 kg, zdvihová výška: 4 660 mm, volný zdvih: 1 820 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 510 mm, výkon: 108 kW (146,84 k), šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 16 020 kg, celková délka: 4 510 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 2 490 mm, Těžkotonážní elektrický vysokozdvižný vozík VIN: A924E01544Z Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: duplex Třída rychlosti: 25 Stav: Jako nový Itedpfeyu D Rbjx Ai Asl Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 10.00-20 16PR Pneumatiky vpředu stav: Nové Pneumatiky vzadu typ: Vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 10.00-20 16PR Pneumatiky vzadu stav: Nové Baterie voltáž: 363V Baterie kapacita: 384Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Boční posuv, rozestup vidlic, 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světla (přední i zadní), topení, kompletní kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, dvojmontáž, bezpečnostní osvětlení, lithium-iontová technologie, vnitřní i vnější zrcátko, maják, stěrač, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A268N13680M, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 885 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: A268N13680M Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Itodpfozn Dyhex Ai Asl Napětí baterie: 80 V 3. ventil, 4. ventil, vnitřní zpětné zrcátko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A268N07504K, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 789 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: A268N07504K Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Itedpfx Aozn Dybji Ajl Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, vnitřní zpětné zrcátko.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A268N10109L, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 405 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: A268N10109L Těžiště nákladu: 500 Itjdpszn Dx Rjfx Ai Ajl Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, vnitřní zpětné zrcátko

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H187V02941N, Rok výroby: 2015, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), výrobce motorů: PSI, typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 5 050 kg, barva: žlutý, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi Vám připravíme nabídku financování formou leasingu s následným odkupem. Rádi provedeme novou UVV kontrolu, servis apod. Servis může být proveden po dohodě. Dopravu lze bez problémů zajistit po celé Evropě. Bez záruky za případné omyly. Itsdpszuz U Nofx Ai Aol

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2284, Rok výroby: 2012, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 7 420 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 180 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 150 mm, celková šířka: 2 440 mm, provozní hmotnost: 13 970 kg, další vlastnosti vybavení: Double cannisterholder, Vybavení: osvětlení, Hyster H8.0FT-9 od společnosti Uniktruck Typ kol – hnací kola: pneumatická Typ kol – řídicí kola: pneumatická Velikost kol – hnací kola: 300-15 Velikost kol – řídicí kola: 300-15 Isdsyuhl Nepfx Ai Astl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A935B06874T, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 851 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: A935B06874T Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Isdpfx Aiozmkxzj Ajtl Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 200 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Iodpfjwacfvex Ai Aetl Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto H4.0FT5 rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 947 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 145 mm, volný zdvih: 1 230 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto 1060-26 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. plný volný výtah, Iedpfx Aswa Enyji Ajtl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 27 426 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 770 mm, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Isdswgp Nuspfx Ai Astl Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto H5.5FT. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 755 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 7 570 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.5FT6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Itjdpfx Aieu Dznie Asl Úplně volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Itodeu Dzm Sjpfx Ai Ael Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 565 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 950 mm, volný zdvih: 2 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 002 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 899 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 008 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 750Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto J2.0XNT rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Iedpfx Aiswctw Uj Aetl boční posun, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 2 794 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 846 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H4.00XMS-6 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční posuv, topení, plná kabina, Iedpfswacb Dsx Ai Astl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 156 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 460 mm, pohotovostní hmotnost: 8 460 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Itsdpjwbavhjfx Ai Asl Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H5.00XM rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 24 620 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 8 870 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 520 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.5FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, Itjdpfx Aisu Dznpe Aol

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P177B04633P, Rok výroby: 2016, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 5 410 kg, barva: žlutý, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi Vám připravíme nabídku financování formou leasingu s následným odkupem. Ijdpfszu Ab Rex Ai Astl Technicky i vizuálně ve výborném stavu. 4 hydraulické okruhy. Po dohodě provedeme novou UVV kontrolu, servis apod. Dopravu lze zajistit po celé Evropě. Za možné chyby neručíme.