Prodej použitých boční vysokozdvižný vozík (290)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 6 259 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Standard Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 200/50-10 Ibsdpswttrtsfx Afcoc Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na našich pobočkách v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také bez závazků odkoupíme váš použitý stroj, i bez pořízení jiného vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C4000. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Váš vozík můžeme také nabídnout k prodeji formou komisního prodeje. Zařízení pro nastavování šířky vidlic Výška platformy: 540 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 290 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 815 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Popis: Najděte si nyní ten správný použitý vysokozdvižný vozík! STA-TECH vám nabízí velký výběr použitých vysokozdvižných vozíků. Nezáleží na tom, zda potřebujete paletový vozík, elektrický, dieselový nebo LPG vysokozdvižný vozík - s naší rozsáhlou nabídkou levných, k provozu připravených použitých vysokozdvižných vozíků až po nové vysokozdvižné vozíky vám můžeme nabídnout vhodné řešení! Zde najdete další použité vysokozdvižné vozíky z našeho skladu: sta-tech/used-forklifts STA-TECH je vaším partnerem pro: ● Nákup a pronájem nových i použitých vysokozdvižných vozíků a skladové techniky ● Nákup použitých zařízení a nekomplikovanou logistiku ● Komplexní servis nezávislý na výrobci - od oprav a údržby až po testování. Ibedpfx Aou Ha N Dsfcjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 748 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 310 mm, typ paliva: hybridní, Hubtex MQ 30 H (3060) čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní hodiny: pouze 748h!, předchozí majitel: Bundeswehr (německá armáda), nová baterie z 03/2022, hybridní pohon: možnost provozu na naftu nebo elektřinu, nominální nosnost: 3 000 kg, těžiště nákladu 700 mm, zdvihová výška: 3 310 mm, kabina, jmenovitý výkon naftového motoru: [44,7 kW / 61 PS], jmenovitý výkon elektromotoru: [23 kW / 31 PS], hmotnost cca 10 000 kg, včetně nabíječky, ve velmi dobrém stavu!, okamžitě připraveno k provozu! Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen! Ibsdpfx Afjrqx Ulecsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 873 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 920 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřstranný boční nakladač Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Rok výroby baterie: 2023 Iodpowqikgsfx Afcobc Popis: Baterie od roku 2023 Polohovač vidlí,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 597 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Battioni Pagani máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také bez závazku odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Našeho majitele pana Petera Sawitzkiho můžete kdykoli kontaktovat pro podrobné poradenství k tomuto modelu HT5KU. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. 1x NIVO vidlice; teleskopické vidlice 1360 / 2360 mm Topení, plná kabina, Výška plošiny: 820 mm Ibsdpfxowttrgj Afcoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 800 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Ibsdpfx Aewpynaefcec Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Ijdpfx Aswd U A Ijfcebc Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 358 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Ijdpfxju Act Rj Afcsbc Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 7 355 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 950 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 951 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 200 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 165 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 840Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Battioni Pagani máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto HT5EL P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Ibjdju Dy Eyepfx Afcoc polohovač vidlice, Teleskopické vidlice: 1400 / 2400 mm Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 221 h, nosnost: 3 665 kg, zdvihová výška: 11 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 500 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Elektro, čtyřcestný boční nakladač Ijdpswl R Uiefx Afcobc Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovač vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 009 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 2 130 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 830 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 1 930 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Rozměr předních pneumatik: 16x7x10,5 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto C3000 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Iodpfx Aovg Taxsfcebc Výška plošiny: 480 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 092 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Ibsdpfeu Act Dox Afcec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 045 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 520 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 7 290 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 700 mm, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 165 mm Tloušťka vidlice: 65 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQ45-G rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Teleskopické vidlice: 1350 / 2340 mm Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Ibodou Dy Nrjpfx Afcjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Ibedpeu Actkofx Afcec Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 088 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 570 kg, celková délka: 2 420 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 260 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Ijdpfx Afou Dy H Recobc Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozu DQ45-G. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 326 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 060 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ijdpeu Acuuefx Afcsbc Polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 10 539 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 315 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, celková délka: 4 120 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 400 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bauklift máme 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto HX40/16/65 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, výška Olatform: 850 mm Ibjdpfx Asv U Erpsfcoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 895 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 430 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ibjdpfju Acunex Afcoc Polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 230 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 220 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 170 mm Tloušťka vidlice: 55 mm Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: vzduchová Ibodpfx Afewaca Tjcoc Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Fantuzzi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto SF40U rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Teleskopické vidlice topení, plná kabina, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 386 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Duplex Ibjdpfx Ajvizy Ejfcec Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 652 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, volný zdvih: 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 890 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 170 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto S50G rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Ibodjwd Uw Espfx Afcjc Výška plošiny: 930 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 626 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iedpfsu Acv Ssx Afcjbc Polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 329 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 490 kg, celková délka: 5 120 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQ 60/12/40V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Iodewaca Hopfx Afcsbc Vidlice NIVO Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Iedpowacayofx Afcobc Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 639 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Ibedpfjv Ap Nusx Afcoc Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/70TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Šířka plošiny: 850 mm