Prodej použitých lakovací zařízení (101)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Lakovací stroj Sigel Prima V6 Nordson včetně čerpadla lakovacího stroje včetně filtračního čerpadla S16 Hodpfx Absn Rym Nsmsfb použitý stav, z běžného provozu, doporučená generální oprava odborníky (lze se domluvit)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Plně robotizovaná práškovací linka Délka: 30 m Výška: 3,5 m Náš zkušený tým připravuje speciální návrhy a rozměry práškovacích linek podle požadavků každého projektu. Pro podrobnější informace nás neváhejte kontaktovat. Dopravníkový systém Dopravníkový systém je běžným prvkem technického manipulačního zařízení, který umožňuje přesun materiálu z jednoho místa na druhé. Dopravníky jsou obzvláště užitečné při přepravě těžkých nebo objemných materiálů. Umožňují rychlý a efektivní transport v široké škále oborů, což je činí velmi oblíbenými v oblasti manipulace s materiálem a balicí techniky. Mají také běžné využití v maloobchodě, například v supermarketech a na letištích, kde představují závěrečnou fázi doručení zboží či zavazadel zákazníkům. K dispozici je velké množství typů dopravníkových systémů, které se volí podle konkrétních potřeb odvětví. Existují také řetězové dopravníky (pozemní i závěsné). Řetězové dopravníky se skládají z uzavřených drah, I-profilů, tažných linek, power & free systémů a ručně tlačených vozíků. Údržba a péče Dopravníkový systém často tvoří páteř efektivního a včasného pohybu výrobků ve společnosti. Kroků, které zajistí jeho maximální výkonnost, patří pravidelné kontroly a audity systému, pečlivé sledování elektromotorů a převodovek, skladování klíčových náhradních dílů a odpovídající zaškolení obsluhy. Zvýšení životnosti dopravníkového systému zahrnuje správný výběr typu dopravníku, vhodný návrh celého systému a důraz na pravidelnou údržbu. Hfsdpfx Asv Nvtgsbmeb Správně navržený dopravníkový systém vydrží při pravidelné údržbě velmi dlouho. Závěsné dopravníkové systémy nacházejí využití od prodejních expozic, přes montážní linky až po lakovny a další odvětví. Využití v různých odvětvích: Dopravníkové systémy se díky svým četným výhodám široce používají v celé řadě průmyslových odvětví. - Zajišťují bezpečný transport materiálu mezi různými úrovněmi, což by při ruční manipulaci bylo namáhavé a finančně náročné. - Lze je instalovat téměř kamkoliv a představují bezpečnější alternativu oproti použití vysokozdvižných vozíků nebo jiných strojů. - Umožňují přepravu nákladů všech tvarů, velikostí i hmotností. Mnohé jsou vybaveny pokročilými bezpečnostními prvky, které pomáhají předcházet nehodám. - Nabízí se řada variant pohonu dopravníků – od hydraulických, přes mechanické až po plně automatizované systémy dle individuálních potřeb.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 3 500 mm, celková výška: 2 950 mm, vnitřní výška: 2 650 mm, vnitřní délka: 4 900 mm, vnitřní šířka: 3 400 mm, Vybavení: kabina, Kabina pro lakování vozidel Kabina pro lakování vozidel je základním zařízením techniky oprav laků. Umožňuje provádění lakýrnických prací v bezpečných a komfortních podmínkách a zároveň minimalizuje negativní dopady na okolí a životní prostředí. Technické údaje: - Vnější rozměry: 5000 (+ přívodní jednotka 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Vjezdová vrata: 3000 × 2600 mm (třídílná) - Servisní dveře: 700 × 2000 mm - Konstrukce: vyrobena z ocelového plechu - Výměník tepla: běžná uhlíková ocel - Panely: ocelové panely se stěnovou izolací z minerální vlny Konstrukce stěn kabiny: - Tloušťka: 50 mm - Výplň: EPS polystyren - Barva: bílá Podlaha kabiny: - Kabina montována přímo na podlaze / betonové desce Dvojitý strop: Hsdpsxnpczefx Abmjfb - Vnější stropní obložení - Plenum po celé ploše stropu pro přívod vzduchu Vzduchotechnika: - Systém přívodu vzduchu: - Radiální turbína 4 kW – 2 ks - Průtok vzduchu: 26 000 m³/h - Systém odtahu vzduchu: - Radiální turbína 5,5 kW – 1 ks - Průtok vzduchu: 18 000 m³/h Osvětlení: - 8 bočních lamp - Stropní osvětlení: 24 LED zářivek Vzduchový ohřev: - Jednostupňový olejový hořák Riello model 40 G20 - Ovládání hořáku: manuální - Doba ohřevu: 8–15 minut Filtrační systém: - Dvouvrstvá filtrační struktura - Vysoce výkonný systém čištění vzduchu s účinností filtrace až 99 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, 2010 linka práškového lakování, ve výborném stavu. V současné době v provozu, k dispozici pro kontrolu a testování. Maximální rozměr dílu: d x š x v = 2600 x 400 x 1850 mm Zařízení Technologický dopravník Automatická rychlost V = 1,2 m/min Nastavení rychlosti od 0,5 do 2,5 m/min Přípravná stanice MNA-3-LPG, celková délka 16,7m Vstupní plocha: L = 2,5m A. Mytí, odmašťování a fosfátování: L = 3,6 m Počet stříkacích rámů – 10 Počet trysek v rámu – 18 Celkový počet trysek – 180 Výkon čerpadla – 162 m³/h Výkon čerpadla – 15 kW Kapacita 4 m³ pro aktivní kapalinu Vnitřní výměník s LPG hořákem – 160 kW Teplota – 50°C Mechanický odlučovač oleje Filtrační systém Dávkovací systém s membránovým čerpadlem a regulátorem Doba praní – 3 min b. Úkapová zóna L = 3,1 m Doba odkapávání – 2 min 30 sec C. První oplach L = 1,2 m Počet stříkacích rámů – 4 Počet trysek v rámu – 18 Celkový počet trysek – 64 Výkon čerpadla – 38 m³/h Výkon čerpadla – 3 kW Kapacita vody 1,5 m³ Doba oplachování – 1 min d. Úkapová zóna L = 3,1 m Doba odkapávání – 2 min 30 sec E. Jemný oplach L = 1,28 m Hsdpfx Aov Ed Ukjbmefb Počet stříkacích rámů – 3 Počet trysek v rámu – 18 Celkový počet trysek – 54 Výkon čerpadla – 33 m³/h Kapacita vody 1,5 m³ Výkon čerpadla – 3 kW Přídavný stříkací rám Doba oplachování – 1 min F. Úkapová zóna L = 2 m Doba odkapávání – 1 min 40 sec Tři přípojky pro výfukový systém se třemi ventilátory Pracovní plocha z nerezové oceli Trubky z PVC nebo nerezové oceli 1 ks Automatická sušička po praní AST-1-KLPG: Rozměry pracovní plochy d x š x v = 7000 x 3000 x 2800 mm Vzduchové clony na každé straně snižují tepelné ztráty Nepřímý výměník tepla, vyhřívaný LPG, 200 kW Tři ventilátory, přívod vzduchu 6000 m³/h Dvě přípojky pro odsávací systém Teplotní senzor a regulátor Senzor přehřátí Snímač cirkulace Pracovní plocha z pozinkované oceli Tepelná izolace tloušťky 200 mm Doba schnutí – 10 min. 1 ks Automatická polymerační pec APT-2-KLPG Rozměry pracovní plochy d x š x v = 10200 x 3600 x 2800 mm Vzduchové clony na jedné straně pro snížení tepelných ztrát Dva nepřímé výměníky tepla vyhřívané LPG, každý o výkonu 300 kW Osm cirkulačních ventilátorů, každý o výkonu 6000 m³/h Dvě přípojky pro odsávací systém Teplotní senzor a regulátor Senzor přehřátí Snímač cirkulace Pracovní plocha z pozinkované oceli Tepelná izolace tloušťky 200 mm Doba polymerace – 25 min. 1 ks Systém závěsné kolejové dopravy pro lakovnu ATR: Přímá kolejnice se závěsy L = 400 mm – 146 m Pohonná stanice – 2 ks. Napínací stanice – 1 ks. Stanice pro mazání řetězu – 1 ks. Výkresy nosné konstrukce kolejnic – 1 sada.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: osvětlení, Požadavky na moderní lakovací systémy a sušárny se značně zvýšily. Nové nátěrové systémy, jako jsou hydrolaky, polyuretanové pryskyřice a epoxidové barvy, vyžadují pokročilá systémová řešení. Doprava obrobků hraje klíčovou roli. Naši inženýři vám nabízejí poradenství šité na míru. Ať už jde o suché oddělování mlhy barvy nebo mokré mytí, zvlhčování vzduchu nebo sušení vzduchem – nabízíme řešení pro každou potřebu. Komponenty moderního lakovacího systému: Lakovací kabina: Srdce zařízení, vybavené pokročilými systémy filtrace vzduchu a ventilací pro bezprašné lakování. 🎨 Úprava vzduchu: Zajišťuje konstantní rovnováhu vzduchu ve stříkací kabině přiváděním filtrovaného vzduchu. 🌬️ Výfukový systém: Odstraňuje přestřik a těkavé organické sloučeniny (VOC) pro zajištění kvality vzduchu. 🌿 Sušící a vytvrzovací pec: Po nanesení barvy se díly vloží do pece, aby se získal vysoce kvalitní povrch s dlouhou životností. 🔥 Dopravníkový systém: Hjdpfx Absun R Ufsmsfb Automatizovaný dopravníkový systém efektivně dopravuje díly z oblasti stříkání do pece. 🚜 Ovládací panel: Řídicí centrum závodu řídí vše od teploty po rychlost dopravního pásu. ⚙️ Osvětlení: Energeticky úsporné LED osvětlení zajišťuje optimální viditelnost a šetří elektrickou energii. 💡 Proč byste si měli vybrat naše lakovací systémy: Kvalitní: Naše systémy jsou pečlivě vyvinuty a zaručují maximální efektivitu a výkon. 🎯 Bezpečnost především: Účinné odsávací systémy, protipožární zařízení a ohnivzdorné materiály zajišťují bezpečné pracovní prostředí. 🛡️ Personalizace: Nabízíme řešení na míru pro vaše specifické požadavky. 🛠️ Snadná údržba: Naše kabiny se snadno udržují, z odolných a snadno čistitelných materiálů. 🔧 Výborná podpora: Technická podpora pro instalaci a údržbu, aby váš systém vždy fungoval optimálně. 🧰 Zodpovědnost za životní prostředí: Energeticky účinné systémy a technologie šetrné k životnímu prostředí zajišťují čistou a udržitelnou povrchovou úpravu. 🌍 Kompletní řešení pro lakovací systémy: Dopravníkové systémy: Automatizované dopravní systémy pro lakovny a tryskací haly s přejezdy a výhybkami až pro 2000 kg komponentů. 🚛 Snadná výměna filtru: Lakovací systémy se stropním odsáváním a snadno vyměnitelnými filtračními vložkami. 🧹 Možnosti vytápění a sušení: Různá řešení sušení: ohřev olejem nebo plynem, rekuperace tepla a filtry s aktivním uhlím pro vyšší obsah rozpouštědel. 🌡️ Integrovaný systém přívodu inkoustu: Airless čerpadla pro přívod barvy do celé lakovací kabiny. 🎨 Naše kompletní řešení nabízejí vše, co potřebujete pro efektivní a bezpečné lakování. Nechte si našimi odborníky poradit, jak optimalizovat váš individuální lakovací systém!

Rok výroby: 1987, Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 29990, Průtok: 300 cc Tlak: 231 bar Průtok Max při 25 DH / min: 7,5 l / min Vstupní přetlak nebo požadovaný tlak vzduchu: 7 bar Spotřeba vzduchu: 9,7 l / DH Hmotnost: 100 kg Požadovaná plocha: 1250 x 750 x 1400 mm Hedpfx Ajbnpc Usbmjfb

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: nezkoušeno, Lakovací linka na prodej k demontáži: Dokumentace v příloze. Lakovací linka obsahuje: - Powerwash – mycí linka. - Zařízení na úpravu vody. - Pec na sušení vody. - Dvě lakovací kabiny - Dva roboty – ABB 580 - Kontrolní zařízení nátěru Magu MST 2200 2-K - Řídicí jednotka nátěru Grago Promix PD2K Automatic - Dvě sušící pece na nátěr. - Dvě pece na sušení vzduchem - Dopravníky. Celá linka bude demontována během následujících 4 měsíců. Zařízení bude prodáváno jednotlivě nebo jako celek. Nabídky budou zváženy. Hfedpfx Aox Igfpjbmjb

Stav: nový, Práškové lakovací linky Hfodpfxoxa Hzxo Abmeb Již řadu let se práškové lakování neustále rozvíjí jako alternativa k mokrému lakování a v poslední době získává na významu díky nižšímu dopadu na životní prostředí, neboť nezahrnuje použití rozpouštědel ani lakových kalů. Zejména díky možnosti zpětného získávání prášku lze dosáhnout mimořádně vysoké efektivity. Pro uživatele nabízí práškové lakování výhodu ve vytvoření mimořádně odolného a proti korozi chráněného povrchu, který je výrazně odolnější proti nárazu, než umožňuje běžné lakování. Navíc lze následně práškované díly bez problémů dále opracovávat, například brousit nebo vrtat, aniž by došlo k odlupování povlaku. Práškové lakovací linky Pony Luxury Coating Vám tedy nabízí hmatatelné výhody: jsou efektivní, šetrné k životnímu prostředí a samozřejmě tradičně nesrovnatelně flexibilní. Toto dosahujeme díky různým typům zařízení. Manuální práškové lakovací linky Zařízení pro manuální lakování jsou ideálním řešením pro náročné a složité díly. Díky zaškolenému obsluhujícímu pracovníkovi lze zařízení flexibilně a průběžně přizpůsobovat novým podmínkám a různě velikým produktům. Flexibilita je zde na prvním místě a zároveň je vstupní investice do práškového lakování velmi příznivá. Velkokapacitní práškové stříkací kabiny Ať už jsou Vaše díly jakkoli velké nebo složité, naše zařízení jsou ještě větší! Práškové lakování se v segmentu užitkových a nákladních vozidel osvědčilo jako perfektní řešení. Pro čím dál větší komponenty nabízíme velkokapacitní práškovou kabinu, která s manuálním lakováním nezná hranice a v kombinaci s dopravníkovým systémem zvládne libovolně velké díly. Automatické práškové linky Pokud je pro Vás klíčový vysoký objem a rychlost průchodu, budou pro Vás automatizované práškové linky tou správnou volbou. V kombinaci s dopravníkovým systémem a světelnými závorami je možné přesně sledovat a dávkovat množství prášku pro maximální efektivitu. Samozřejmostí je také možnost vybavení zdvihacími stanicemi a roboty, které zvládnou i nejsložitější díly. Práškové vypalovací pece & sušičky přilnavé vody Perfektní zakončení práškového lakování zajišťuje vypalovací pec. Naše zařízení disponuje nejvyšší izolační třídou a tím zajišťuje trvale vysokou efektivitu. Díky detailnímu řízení teploty lze pec využít i jako sušičku přilnavé vody po předúpravě materiálu. Dále je možné ohřívat až na 250°C, což umožňuje využití i jako temperovací pec například pro žárově zinkované materiály. Samozřejmostí je i standardní využití jako vypalovací pec pro práškové lakování. Díky optimálnímu rozvodu vzduchu a vizualizovanému ovládacímu panelu se zabrání přepalování a je možný i jednorázový výpal různých odstínů barev. Máte dotazy nebo připomínky? Rádi Vám pomůžeme!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 3 130 mm, vnitřní výška: 2 700 mm, vnitřní délka: 6 900 mm, vnitřní šířka: 3 900 mm, Vybavení: kabina, Automobilová lakovací kabina je základním zařízením pro lakýrnické opravy, umožňujícím provádět lakýrnické práce v bezpečných a komfortních podmínkách, přičemž zároveň minimalizuje negativní dopad na okolí a životní prostředí. Parametry: - Vnější rozměry: 7000x4000x3130 mm - Vnitřní rozměry: 6900x3900x2700 mm - Vjezdová vrata: 3000x2600 mm (třídílná) - Servisní dveře: 640x1800 mm - Konstrukce: běžná ocel - Výměník tepla: běžná ocel - Panely: EPS polystyren - Celkový příkon: 7 kW - Umístění: uvnitř budovy Konstrukce stěn lakovací kabiny: - Tloušťka: 50 mm - Výplň: EPS polystyren - Barva: bílá Základ kabiny: - Kabina umístěna přímo na podlaze/betonové desce - Instalace pouze uvnitř budovy Dvojitá střecha: - Horní vnější vrstva: panely z vlnitého plechu - Vnitřní konstrukce: částečně mřížovaná Systém výměny vzduchu (vzduchotechnika): - Průtoková turbína 5,5 kW – 1 ks - Výkon: 20 000 m³/h - Převod přes řemen - Ovládání recirkulace vzduchu: není k dispozici Osvětlení (boční světla): - 20 bočních svítidel - Bez možnosti instalace horního osvětlení Systém ohřevu vzduchu: Jednostupňový olejový hořák Riello G10 54–120 kW - Ovládání hořáku: manuální - Doba zahřátí: 20 min Komunikace v kabině: Hlavní dveře - Rozměry 3200x2600 mm - Třídílný systém dveří Servisní dveře - Kabina vybavena servisními dveřmi - Tlakové zámky Filtrace kabiny: - Sací/čerstvý vzduch: předfiltr Stropní filtr: Hlavní filtrace (vysoký průtok) Specifikace filtru: - Hmotnost: 600 g/m³ - Tloušťka: 50 mm - Průtok vzduchu: 900 m³/h - Účinnost zachycení: 97 % - Rychlost vzduchu: 0,25 m/s - Zachycení prachu: 650 g/m³ - Max. teplota: 100 °C - Filtrační třída (EN 779): M5 - Odolnost proti ohni (DIN 53438): F1 Hedpfx Absxnbf Uomsfb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 500 kg, rok poslední generální opravy: 2019, Vybavení: dokumentace / manuál, Na prodej je kompletně zrenovovaný rotační lakovací robot Cattinair Rotoclean G-8: Lakovací robot je, jak je vidět na fotografiích, v plně zrenovovaném stavu. Disponuje osmi rameny s 360° rotačním systémem, přičemž každé rameno může být vybaveno jednotkou s až dvěma stříkacími pistolemi. Třístupňový uzavřený systém umožňuje efektivní lakování. Lakované předměty jsou dopravovány motorovým dopravníkem s fotobuňkami, který je vybaven devíti přepravními pásy z nerezové oceli. Dopravníkové pásy procházejí čistící vanou s ředidlem, což zajišťuje automatické čištění. Stroj je dále vybaven odsávacím systémem s komínem. Stroj je plně funkční, lze jej vyzkoušet a je osazen 12 stříkacími pistolemi. Po renovaci byl používán jen velmi málo. Hfsdpfjtiy Dgox Abmsb

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Mobilní lakovací kontejner Posuňte svůj proces malování na novou úroveň – s mobilním komfortem. Mobilní lakovací kabiny v kontejnerovém provedení pro lakování a lakování různých předmětů. Jsou speciálně navrženy pro mobilitu, takže je lze snadno přepravovat a stavět na různých staveništích. Kabina bývá vybavena ventilačním systémem pro zajištění kvality vzduchu, osvětlením a filtračním systémem zabraňujícím unikání mlhy z barvy. Ventilační systém zajišťuje, že se výpary a částice uvolňované při lakování udrží v kabině tak, aby nedocházelo k ohrožení životního prostředí. Mobilní lakovací kabiny jsou praktickým a flexibilním řešením pro společnosti, které požadují přenosný a efektivní lakovací systém, který lze přepravovat z jedné stavby na druhou. Přehled designu a funkcí Naše mobilní 20stopé malířské kontejnery Sapi se skládají z robustního ocelového rámu se svařovanými stěnovými a stropními panely. Uvnitř můžeme přidat speciální nářadí, jako jsou jeřáby nebo zvedací zařízení. Podlaha je z kapkového plechu. Obě dveřní křídla mají větrací mřížky opatřené filtračními vložkami s jemnými póry. Z bezpečnostních důvodů je jedno křídlo řešeno jako únikové dveře s průhledem. Je třeba také zmínit, že se nejedná o jednoduše předělané přepravní kontejnery! Všechny naše kontejnery vyrábíme od začátku sami. Používáme pouze ty nejrobustnější materiály, které splňují naše požadavky a byly také testovány a ověřeny na bezpečnost. Normální přepravní kontejnery by nesplňovaly požadované bezpečnostní normy. Systém odsávání barvy v mobilním lakovacím kontejneru Odsávací stěna pro odlučování mlhy barvy je umístěna před zadní stěnou a je vybavena vícevrstvými filtračními vložkami. Odsávací stěna se skládá z pozinkovaného pouzdra, olemovaného vodicími deskami včetně různých závěsných a upevňovacích prvků pro sestavu filtru. Výkonný a EX-chráněný odsávací ventilátor s hnacím motorem je instalován na konzole v oblasti zadní stěny na vnější straně kontejneru. Mobilní lakovací kabiny nové generace: splňující požadavky EU a pokroková řešení lakování Nová generace mobilních lakovacích kabin musí splňovat nejvyšší požadavky EU. Zvažování nových nátěrových systémů, jako jsou hydrolaky, polyuretanové pryskyřice, epoxidový zinkový prach nebo epoxidové železité slídy, klade vysoké nároky na stávající lakovací kabiny. Proto jsme vyvinuli novou a unikátní mobilní lakovací kabinu pro další generaci lakovacích řešení. Hfsdpfx Abowf Dmxsmeb Důležitým kritériem je doprava obrobků pro lakování a další kroky zpracování. Ať už se jedná o suchou separaci lakové mlhy nebo mokré mytí, zvlhčování vzduchem nebo sušení vzduchem, kondenzační sušení nízkoteplotním procesem nebo sušení teplým vzduchem, ať už jde o předúpravu obrobků vysokotlakým mytím proudem vody v cirkulačním systému nebo tryskáním stlačeným vzduchem nebo technologií odstředivého tryskání.

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Kabiny ROMER jsou vybaveny 4 "barevnou dotykovou obrazovkou. Ovládání kabiny je intuitivní, probíhá ve 3 režimech, automatickém (časovém), automatickém (na základě ucpaného čidla filtru) nebo manuálním. Kabiny jsou vybaveny čidlem, které stojí ve frontě filtry pro čištění, když se zasunou. Systém také informuje, když se filtry již opotřebily. Elektronický systém automatického čištění filtru má rozsah nastavení frekvence čištění a doby vypalování. Každý filtr je čištěn samostatně a filtry mohou také čistit ručně pomocí tlačítek. Z vlastní zkušenosti víme, že pro obsluhu je obtížné vynutit čištění filtru. Díky tomuto systému už na ni obsluha nebude muset myslet. Hliníkové ventilátory jsou velmi tiché, pracují na 74-79 dB - Není to moc. Je těžké mluvit i se standardní konstrukcí kabiny. Kabina zatažením za nosné popruhy uvnitř kabiny zvyšuje efektivitu práce, čímž ulevuje malíři, který je nemusí nijak ručně posouvat re. Kabiny ROMER jsou vybaveny 4 "barevnou dotykovou obrazovkou. Ovládání kabiny je intuitivní, probíhá ve 3 režimech, automatickém (čas), automatickém (na základě ucpaného čidla filtru) nebo manuálním. Čidlo ucpání filtru Kabiny jsou vybaveny senzor, který zařadí filtry do čištění, když se zasunou. Systém také informuje, když jsou filtry již opotřebované Automatické čištění filtru Elektronický systém automatického čištění filtru má rozsah nastavení frekvence čištění a doby Hjdpfofy T Tbsx Abmefb [...]

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 430/16, Linka na práškové lakování (Průjezdná pec pro polymerizaci práškové barvy s dopravním systémem a dvoustanovištní lakovací kabinou) Základní technická data pece: − max. vnější rozměry (D x Š x V): 9,6 m x 6,6 m x 2,5 m − hmotnost: ~ 9 000 kg − max. pracovní teplota: 220 °C − max. výkon hořáků / GZ50/: 2 x 160 kW − výkon motorů ventilátorů: 24 kW − napájení: 3 x 400 V +N +PE, 50Hz Maximální rozměry detailu: - D = 2,0 m - V = 1,0 m - Š = 0,6 m Součástí stroje: Kompletní technická dokumentace + popisy dílů. Pec je integrovaná s podvěsným dopravníkovým systémem firmy JOKŚ. Hfedpsu Hib Nefx Abmjb Dopravníkový systém obsahuje 42 m kolejnic s pohonnou jednotkou a mazacím systémem; řídicí systém s regulací rychlosti v rozsahu 0,5–1,5 m/min. Záznamník rychlosti APAR AR200, frekvenční měnič LG série iG5A, napájecí/komunikační modul EATON ruční MFD-AC-CP4, MFD-CP4, MFD-80. Práškovací kabina – ruční režim; průběžná, dvoustanovištní. Lakovací okna na protilehlých stranách s vzájemným posunutím. Maximální rozměr lakovaného detailu: - D = 2,0 m - V = 1,0 m - Š = 0,6 m Skrz střed kabiny vede lineární podvěsný dopravní systém. Kabina obsahuje 3 zásobníky uzpůsobené na zpětné získávání prášku/změny barev, filtrace na bázi patronových filtrů. Konečné zásobníky vybaveny síty.

Stav: nový, Vybavení: kabina, Stacionární malá stříkací kabina Dixi █████ Perfektní a rovnoměrné nanášení povlaků na malé díly. Odsávací zařízení zajišťuje perfektní výsledky na nejmenším prostoru. Volitelně vybaveno otočným stolem nebo držákem na kola a zároveň kompaktním, přesto výkonným odsáváním je ideální pro opracování malých obrobků a ráfků. Boční stěny účinně omezují rozptyl přestřiku, což umožňuje práci i v malých prostorách bez znečištění okolí. Lze integrovat osvětlení. Nízká hmotnost a minimum připojení umožňuje velmi rychlé přemístění zařízení na nové místo, čímž si zachováte maximální flexibilitu. Systém je kompletně předmontovaný. Vaše výhody Díky kompaktní konstrukci, flexibilním rozměrům a přizpůsobitelnému příslušenství je zajištěno široké spektrum použití. Promyšlený modulární systém zabírá minimum prostoru a je použitelný ve všech typech prostor. Různé filtrační materiály a stupně umožňují vysoce efektivní provoz a výměnu filtrů zvládnete během několika minut. Použití a bezpečnost Hfedpfsxa Hx Rex Abmob Díky použití motorů v ex-provedení dle ATEX je možné zpracovávat jak vodou ředitelné, tak rozpouštědlové nátěrové hmoty. Volitelně vhodné i pro nanášení lepidel. Velká filtrační plocha zajišťuje rovnoměrné odsávání.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 5 850 mm, celková délka: 12 125 mm, celková šířka: 5 150 mm, celková hmotnost: 8 000 kg, doba záruky: 12 měsíce, vnitřní výška: 5 000 mm, vnitřní délka: 12 000 mm, vnitřní šířka: 5 000 mm, Vybavení: kabina, osvětlení, LAKOVACÍ KABINA 12x5x5 m Model řady EZ: - LED stropní osvětlení - LED boční osvětlení - Olejový hořák RIELLO - Čtyři ventilátory, z toho: ‎ ㅤ- 2x přívodní ventilátor ‎ ㅤ- 2x odtahový ventilátor TECHNICKÉ ÚDAJE: - Vnější rozměry: 12125 x 5150 x 5850 mm - Vnitřní rozměry: 12000 x 5000 x 5000 mm - Vjezdová vrata: 4000 x 4800 mm (2 ks, čtyřkřídlová, se zesílenými panty) - Navíc je nutné zohlednit BOX o rozměrech 1650 x 8000 mm – lze umístit vpravo nebo vlevo. - Konstrukce: rámová konstrukce z pozinkované oceli - Výměník tepla: kvalitní nerezová ocel - Panely: vyplněné minerální vatou - Nájazdové rampy – 2 ks - Plně mřížovaná podlaha Zesílená rámová konstrukce zabraňuje vibracím a proudění vzduchu z hlavního přívodního kanálu. Střecha v dvouvrstvém provedení: - Vnější horní vrstva - Vnitřní příhradová konstrukce s V600 stropním filtrem Systém cirkulace vzduchu: - Přívodní systém: proudová turbína 7,5 kW – 2 ks - Odtahový systém: proudová turbína 7,5 kW – 2 ks Filtrační systém: - Předfiltr zachytí částice >10 μm - Stropní filtr zachytí částice >5 μm - Podlahový filtr: Paint Stop - Aktivní uhlíkový filtr Osvětlení: - Stropní osvětlení: 52 LED zářivkových trubic (14 šikmých svítidel po 4 trubicích) - Boční osvětlení: 26 LED panelů integrovaných v pravé, levé a zadní stěně Hfsdjxm U Exspfx Abmeb Hořák: Riello – 2 ks, model na olej 40 G20, cca 200 000 Kcal/h - Výměník tepla: kvalitní nerezová ocel - Doba ohřevu: 8–15 min. (max. 80°C) Volitelné vybavení: - Boxy na střeše kabiny - Izolovaná střecha - Průchozí dveře - Vodní stěna - Barva dle vzorníku RAL - EX provedení (do prostředí s nebezpečím výbuchu) k dispozici

Stav: nový, Vybavení: osvětlení, Posuňte proces malování na novou úroveň - s mobilním komfortem. Mobilní lakovací kabiny v kontejnerovém provedení pro lakování a natírání různých předmětů. Jsou speciálně navrženy pro mobilitu, takže je lze snadno přepravovat a nastavovat na různých staveništích. Kabina je obvykle vybavena ventilačním systémem pro zajištění kvality vzduchu, osvětlením a filtračním systémem, který zabraňuje úniku mlhy z barvy. Ventilační systém zajišťuje, že výpary a částice uvolňované při lakování zůstávají uvnitř kabiny, takže nedochází k ohrožení životního prostředí. Mobilní lakovací kabiny jsou praktickým a flexibilním řešením pro firmy, které potřebují efektivní lakovací systém, který lze kdykoli přemístit z jednoho staveniště na druhé. Přehled konstrukce a funkcí Naše mobilní 20stopé lakovací kontejnery Sapi se skládají z robustního ocelového rámu se svařovanými stěnovými a stropními panely. Dovnitř můžeme přidat speciální vybavení, jako jsou jeřáby nebo zvedací zařízení. Podlaha je vyrobena z trhacího plechu. V obou dveřních křídlech jsou větrací mřížky, které jsou opatřeny filtračními rohožemi s jemnými póry. Jedno křídlo je z bezpečnostních důvodů navrženo jako únikové dveře a má průhled. Je třeba také zmínit, že se nejedná o jednoduše přestavěné přepravní kontejnery! Všechny naše kontejnery vyrábíme od základu sami. Používáme pouze ty nejstabilnější materiály, které splňují požadavky a byly také testovány a ověřeny z hlediska bezpečnosti. Běžné přepravní kontejnery by nesplňovaly požadované bezpečnostní normy. Systém odsávání barvy v mobilním lakovacím kontejneru Odsávací stěna pro odlučování mlhy z barvy je umístěna před zadní stěnou a je vybavena vícevrstvými filtračními rohožemi. Odsávací stěna se skládá z pozinkovaného krytu, lemovaného přepážkami včetně různých závěsných a upevňovacích prvků pro filtrační zařízení. Výkonný a EX chráněný odsávací ventilátor s hnacím motorem je instalován na konzole v oblasti zadní stěny na vnější straně kontejneru. Mobilní stříkací kabiny nové generace: splňují požadavky EU a představují pokrok v řešení nátěrů. Hfedsun Shgspfx Abmjb Nová generace mobilních stříkacích kabin musí splňovat nejvyšší požadavky EU. Zohlednění nových nátěrových systémů, jako jsou hydrofobní barvy, polyuretanové pryskyřice, epoxidově-zinkové prachové barvy nebo epoxidově-železoslídové barvy, klade na stávající lakovací kabiny vysoké nároky. Proto jsme vyvinuli novou a jedinečnou mobilní lakovací kabinu pro novou generaci nátěrových řešení. Důležitým kritériem je přeprava obrobků pro lakování a pro další kroky zpracování. Potřebujete více informací? Naši technici vám poskytnou odborné poradenství a podporu. Ať už se jedná o suchou separaci lakovací mlhy nebo mokré drhnutí, zvlhčování vzduchu nebo sušení vzduchem, kondenzační sušení při nízkých teplotách nebo sušení horkým vzduchem, ať už se jedná o předúpravu obrobků vysokotlakým mytím s proudem vody v cirkulačním systému nebo o tryskání stlačeným vzduchem nebo technologii tryskání koly.

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Velká tažná síla Zvukotěsná konstrukce Elektronické ovládání 4 "dotykový panel Konstantní měření průtoku a ucpávání filtru Koncové filtry Invertorem řízený ventilátor • Elektrická data 22kW 380-400V 50-60Hz • Teoretická kapacita 12000 m3 / h • 1/4" pneumatické připojení • Počet filtry 8 ks • 160 m2 filtrační plocha • Automatické čištění filtru • Spotřeba vzduchu max. 12L 6–8 bar / výstřel • Kapacita odpadní nádoby 50 l Popis • Sběrač prachu vybavený účinným radiálním oběžným kolem • Dva pracovní režimy - plný výkon a ECO • Základní hmotnost materiálu použitého ve filtru je až 260 g / m2 • Vysoký sací výkon s nízkou spotřebou energie • Nádoba na odpad pro snadné odstranění usazenin barvy • Kontrolní dvířka pro výměnu filtru • Každý filtr má svůj vlastní elektromagnetický ventil Power Inverter Měření konstantního průtoku vzduchu Vakuový senzor Kapacita (m3h) Plocha filtru (m2) Nádoba na barvu Hfodsfz I Rmepfx Abmob

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Níže naleznete informace o naší práškové a mokré lakovací lince, kterou jsme minulý rok postavili ve Svobodné zóně Izmir. Zařízení slouží k lakování jízdních kol. Rozměry jsou 680 × 680 × 2100 mm (d × š × v). Obsah zařízení: 1. 5-komorová mycí linka, 2-komorový deskový výměník tepla a ohřívaný nerezový plech 316 1.1. Tunel pro sušení vody s otočnou funkcí, 135 m 1.2. Rozvaděč 1.3. Středně velký kardánový dopravník 2.1. Etiketovací pec a dopravník, 75 m 2.2. Etiketovací oblast s klimatizovanou střechou a dopravníkem 3.1. Prášková lakovací linka, 135 m Hedpfx Abjxa Expjmefb 3.2. Prášková lakovací pec se 2 otočnými funkcemi 3.3. Práškové lakovací kabiny nejsou naše (2 práškové lakovací kabiny Wagner) 3.4. Středně velký kardánový dopravník 4.1. Linka pro mokré lakování 4.2. Pec na práškové lakování 4.3. Pec pro mokré lakování 4.4. Odsávání 4.5. 4 mokré lakovací kabiny 4.6. 2 klimatizované mísicí místnosti 4.7. 290metrů dopravníku 5.1. Linka na lepení etiket 90 m 5.2. Klimatizovaný prostor ve střeše Pořizovací cena zařízení byla 2 800 000,00 € (nová cena). Jedná se o plně automatickou práškovou a mokrou lakovací linku. Možný je i oddělený nákup jednotlivých částí. V případě zájmu nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Dvouzónový kontejner rozdělený na lakovnu a přípravnu Hfjdpfxsnbd Nbo Abmob -Vnější rozměry: 6058x2438x2591 mm -vnitřní rozměry: 5538x2170x2485 mm - Námořní kontejner: 20DV - Dveře: integrované ve dveřích kabiny - Okno: s kovovou ochrannou mřížkou - Osvětlení: 4 LED svítilny -Není nutná žádná montáž - okamžitě připraveno k použití Řízení - automatické prostřednictvím vnějšího centrálního bloku; Napájení - 380 V Dodávka: Eo3il2moj -ventilátor - 3 kW - rychlost proudění vzduchu - 0,7 m/s -průtok vzduchu: 9500 m3/h -recirkulace - uzavřený okruh Vytápění: - vzduchotechnický systém - vzduchotechnický systém - vzduchotechnický systém - vzduchotechnický systém -olejový hořák Riello 40G20 -Doba ohřevu 10-15 min. -Maximální teplota 800°C Filtry - předfiltr, barevný filtr, kartonový filtr, uhlíkový filtr Bezpečnost: -Náhradní vypnutí -Tlakový zámek na dvířkách -Systém monitorování teploty -zobrazení chyb Vybavení: -16A zásuvka -tým pro přípravu vzduchu - Pneumatický naviják

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Popis Automatická postřikovací komora je řešení, které vám umožní snížit náklady, zlepšit kvalitu a zvýšit účinnost procesu přípravy povrchu. Automatická postřikovací komora je vybavena sadou stříkacích čerpadel, která byla navržena tak, aby co nejméně kapaliny po procesu migrovalo na následující procesy, čímž šetří peníze a zlepšuje kvalitu praní. To je velmi důležité, protože zjevné úspory v systémech vyrobených bez použití těchto řešení mohou v budoucnu generovat mnohem vyšší náklady spojené s chemií a likvidací odpadu, které budou jednoduše vyšší. Pozornost by měla být věnována také problémům se zachováním požadovaných parametrů lázně. Výzkumné a vývojové práce nám umožnily vyvinout postřikovací komoru s funkcí sušení detailů (volitelně) horkým vzduchem vyfukovaným sadou ventilátorů po procesu praní. Postřikovací komora je vybavena pokročilým systémem pro vytváření vlastních makroprogramů, které se mohou skládat z 10 kroků, v závislosti na počtu nádrží, postupech, které lze opakovat, jejich pořadí lze měnit atd. Každá nádrž má svůj vlastní jedinečný ikona a název umožňující operátorovi intuitivní práci. Volitelně mohou být nádrže vybaveny systémy doplňování lázně, které lze provádět např. Mezi procesy nebo na konci cyklu. • Ovládání instalované na otočném rameni pro lepší přístup • Ovládání mikroprocesoru PLC • 7 "dotykový ovládací panel • Velmi velké množství [...] Hfodpfx Aofy T Szsbmeb

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková výška: 982 mm, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 1 100 mm, objemový průtok: 18 000 m³/h, doba záruky: 12 měsíce, Odsávací stěna s výkonem 18 000 m3/h Maximální spotřeba energie 5 kW/h Hfodpfxewz Ic Nj Abmjb Elektromotor 4 kW Proud vzduchu 18 000 m3/h Nicotra ADH 400 Celý popis najdete v příloze tohoto popisu.

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Pneumatické připojení 1 "• Ovládací prvky 7" barevný dotykový panel • Kapacita nádrže na barvu 6-7 kg • Spotřeba vzduchu během lakování 15Nm3 / h • Spotřeba vzduchu pro čištění 350Nm3 / h • Snímač hladiny barvy v zásobníku Ano • Ultrazvukový třídič Ano • Injektory prášku až do 12 ks Popis • Čerpadlo RP-01 pro doplňování laku čerstvým lakem z lepenky • Dva režimy provozu, regenerace laku mícháním nebo celkový odpad • Uzavřený fluidizační zásobník barvy • Automatický program pro čištění nádrže a vstřikovačů stlačeným vzduchem • Zásobník Sestava snímače hladiny prášku • Automatické doplňování zásobníku barvou z lepenky • Snímač hladiny barvy v doplňovací krabici • Zvukový alarm upozorní operátora, když je v krabici málo barvy • Střed je spojen s ovládáním kabiny pomocí protokolu ModBus • Programovatelný sací ventil prášku, aby byl střed prášku čistý Hsdpfx Abefz U Sajmofb

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Kabiny ROMER jsou vybaveny 4" barevnými dotykovými obrazovkami. Ovládání kabiny je intuitivní a probíhá ve třech režimech, automatickém (časovém), automatickém (na základě senzoru zaneseného filtru) nebo manuálním. Automatické čištění filtru Elektronický systém automatického čištění filtrů má rozsah nastavení frekvence čištění a časování vypalování. Každý filtr se čistí samostatně a filtry lze čistit také ručně pomocí tlačítek. Ze zkušenosti víme, že pro obsluhu je obtížné vynutit čištění filtrů. Díky tomuto systému na to již obsluha nemusí myslet. Hfsdpfxeflk Akj Abmob Hliníkové ventilátory jsou velmi tiché, pracují při 74-79 dB - to není mnoho. je obtížné mluvit i při standardním provedení kabiny. prohlédněte si kabinu. Díky vytažení zvedacích nosníků v kabině se zvyšuje efektivita práce a snižuje se zátěž pro lakýrníka, který ji již nemusí přemisťovat ručně.

Rok výroby: 2020, Stav: nový, ROMER® se zabývá výrobou samostatných technologických zařízení pro práškové lakování a kompletních plně automatických lakovacích zařízení na klíč. ROMER® poskytuje řešení vytápění pro letecký a automobilový průmysl pro největší korporace na světě. Poskytujeme záruční a pozáruční servis na zařízení, která prodáváme, s celou řadou náhradních dílů. vlečná síť aplikovaná na špatně připravený povrch po krátké době spadne nebo koroduje. Zajištění nejlepšího nátěru je v zásadě dobrým odmaštěním - což je základem každého nátěru. Potah špatně odmaštěného detailu po velmi krátké době odpadne. Po odmaštění je dalším krokem odtržení vnějšího povlaku detailu, což zlepšuje přilnavost barvy, např. Při ohýbání plechu, a ochrana, např. Fosfátovou vrstvou, která zase prodlouží odolnost proti korozi. Existuje mnoho řešení, která řeší výše uvedené problémy. Co je nejdůležitější v prodejně práškových barev? Pravděpodobně nemáte zkušenosti s aplikátorem. Nic špatnějšího, ani ten nejlepší aplikátor vám nepomůže, pokud má vaše trouba špatné rozložení teploty, v místě, kde je prvek přehřátý, barva zabarví a kde není zahřátá, barva spadne. Zaprvé, kamna jsou nejdůležitější. Ropa, plyn nebo elektrická pec? Vy nevíte, jak napájet sporák? jak je levnější, co to zahrnuje? Jaké jsou provozní náklady? Pokusíme se odpovědět na vaše dotazy [...] Hodpfxoflrc Ss Abmefb

Rok výroby: 2020, Stav: nový, ROMER® se zabývá výrobou jednotlivých technologických zařízení pro práškové lakovny i kompletních plně automatických lakoven na klíč. ROMER® poskytuje řešení vytápění pro letecký a automobilový průmysl pro největší korporace na světě. Na námi prodávaná zařízení poskytujeme záruční a pozáruční servis s kompletní řadou náhradních dílů. vlečná síť aplikovaná na špatně připravený povrch po krátké době spadne nebo koroduje. Zajištění nejlepšího nátěru je v zásadě dobré odmaštění - což je základem každého nátěru. Povlak špatně odmaštěného detailu po velmi krátké době spadne. Po odmaštění je dalším krokem stržení vnější vrstvy detailu, která zlepšuje přilnavost barvy, např. Při ohýbání plechu, a ochrana, např. Fosfátovou vrstvou, což zase prodlouží odolnost proti korozi. Existuje mnoho řešení, která řeší výše uvedené problémy. Co je nejdůležitější v prodejně práškových barev? Pravděpodobně nemáte zkušenosti s aplikátorem. Nic víc špatného, ani ten nejlepší aplikátor vám nepomůže, pokud má vaše trouba špatné rozložení teploty, v místě, kde je prvek přehřátý, barva změní barvu a kde se nezahřeje, barva spadne. Nejdůležitější ze všech je kamna. Ropná, plynová nebo elektrická pec? Nevíte, jak napájet kamna? jak je to levnější, co to zahrnuje? Jaké jsou provozní náklady? Pokusíme se odpovědět na vaše dotazy Hodpfx Absfz A H Domsfb