Prodej použitých Čelní nakladač (1 686)

Stav: použité, Rok výroby: 2016, provozní doba: 1 003 h, nosnost: 4 500 kg, výška zdvihu: 7 000 mm, bezplatný výtah: 1 530 mm, napájení: 15 kW (20,39 PS), šířka vozíku vidlice: 1 360 mm, světlá výška: 120 mm, typ přední pneumatiky: V= Solideal, H= Continental, velikost přední pneumatiky: 28x12x22, typ zadní pneumatiky: V= Solideal, H= Continental, velikost zadní pneumatiky: 21x7x15, celková délka: 5 400 mm, rozvor: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, stavební šířka: 1 280 mm, čistá hmotnost: 4 874 kg, Pohon: elektrický Provoz: zařízení vsedě Nosnost/náklad: 4500 Střed nákladu: 600 mm Zátěžová vzdálenost: 525 mm Kola, počet (x = ujetá): 2x/2 Rozchod kol vpředu/vzadu: 1104/920 mm Naklonění stožáru dopředu/dozadu: 7/7 stupňů Výška stožáru zasunutého/vysunutého mm: 2300/3987 Výška nad ochrannou střechou (nízká verze) mm: 2333 (2243) Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm: 1342 Výška spojky mm: 540/415 Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm napříč: 4275 Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm: 4475 Poloměr otáčení mm: 2550 Nejmenší vzdálenost otočného bodu: 725 mm Rychlost jízdy s nákladem km/h: 20 Rychlost jízdy bez nákladu km/h: 20 Rychlost zdvihu bez zatížení m/s: 0,45 Rychlost spouštění se zátěží m/s: 0,5 Rychlost spouštění bez zatížení m/s: 0,5 Zvedací motor, výkon při 15% ED kW 25 Napětí baterie V 80 Kapacita baterie Ah 840 (-930) Hmotnost baterie kg 2196 Pracovní tlak pro nástavce bar 250 Průtok oleje pro nástavce l 50 Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A) 66 Vibrace na člověka: Zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 Colq S Ajvdxk Re Aperb Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní doba: 1 850 h, nosnost: 5 000 kg, výška zdvihu: 4 370 mm, bezplatný výtah: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 456 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Crslq S A Ajwggbbspob Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Popis: Najděte si svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať už se jedná o paletové vozíky, elektrické, naftové nebo LPG vysokozdvižné vozíky – nabízíme cenově dostupné modely připravené k jízdě i nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je vaším partnerem pro: ● Nákup a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladové techniky ● Nákup použitého vybavení a logistika ● Servis napříč výrobci: opravy, údržba, testování boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr sazí, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: dílensky repasované (použité), číslo stroje/vozidla: 26692, Rok výroby: 2019, provozní doba: 6 832 h, –  PŘEPRAVENO PRO AKCI   JSME TU PRO VÁS. S NADAVÁNÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Použité průmyslové vozíky od vybraných prémiových výrobců plně servisovaný, testovaný a přepracováno dle FEM-4.004 (UVV) specifikace. Více než 350 vozidel skladem Na přání zákazníka jsou možné individuální úpravy jakéhokoli druhu. Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly a celní odbavení k dispozici na vyžádání. Přesvědčte se sami a navštivte nás v naší továrně.   Vysokozdvižné vozíky Friedmann - Náš slib kvality   Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisovaná a testovaná (test C5) baterie pro elektrická zařízení (min. 70 % kapacity) Provozuschopné pneumatiky dle FEM-4.004 (min. 70% hloubka dezénu) Zvedací rám, nosič vidlic, příslušenství a hydraulický systém, hadice zkontrolovány Řiditelná náprava testována na bezpečnost Testované vidlice a zvedací řetězy Nové sedadlo řidiče a bezpečnostní pás Crolq S A Aowg S Utopsb Nový lak v originálních barvách a originální samolepky       Údaje o průmyslových vozíkech   Výrobce: Jungheinrich Typ: Jungheinrich DFG 435s - dieselový čelní nakladač Typ pohonu: Diesel Nosnost: 3 500 kg Výška zdvihu: 4 700 mm Těžiště nákladu: 500 mm Rok výstavby: 2019 Provozní hodiny: 6 832 Typ stožáru: Duplexní Délka vidlic: 1 200 mm Výška: 3 075 mm Vlastní hmotnost: 5 200 kg Příslušenství: Boční posuv Přední pneumatiky: plné gumy Zadní pneumatiky: plné gumy

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní doba: 19 678 h, nosnost: 12 000 kg, výška zdvihu: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 950 mm, šířka vozíku vidlice: 2 500 mm, délka vidlice: 1 800 mm, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 600 mm, čistá hmotnost: 19 780 kg, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Colsu Dzk Doq S A Aporb Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCG120-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, topení, plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní doba: 10 881 h, nosnost: 8 000 kg, výška zdvihu: 5 250 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 900 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme v našem skladu v Meschede-Calle skladem dalších cca 120 vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, servis vašeho vysokozdvižného vozíku, údržbu a generální opravy vašeho starého. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Cjlq S A Aowhgxveporb 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, topení, plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2003, provozní doba: 10 132 h, nosnost: 1 800 kg, výška zdvihu: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, Optischer Zustand: normal, Technischer Zustand: normal Colq S A Aowgubvopjrb

Stav: použité, Rok výroby: 2023, provozní doba: 116 h, nosnost: 8 000 kg, výška zdvihu: 6 570 mm, bezplatný výtah: 2 180 mm, centrum zatížení: 900 mm, typ stožáru: triplex, napájení: 19 kW (25,83 PS), šířka vozíku vidlice: 2 180 mm, délka vidlice: 1 800 mm, světlá výška: 110 mm, typ přední pneumatiky: Continental, velikost přední pneumatiky: 315/70-15, typ zadní pneumatiky: Continental, velikost zadní pneumatiky: 355/45-15, celková délka: 6 150 mm, rozvor: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, stavební šířka: 2 140 mm, čistá hmotnost: 14 050 kg, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 Colsvfgkhsq S A Aporb - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní doba: 10 881 h, nosnost: 13 600 kg, výška zdvihu: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, napájení: 140 kW (190,35 PS), šířka vozíku vidlice: 2 500 mm, délka vidlice: 2 400 mm, celková délka: 5 150 mm, typ motoru: Volvo TWD630VE, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 530 mm, čistá hmotnost: 23 100 kg, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Střed nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Crolq S Aewhg Abs Apeb Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% boční řazení, polohovač vidlice,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 517313V00077, Rok výroby: 2019, provozní doba: 4 874 h, nosnost: 2 000 kg, výška zdvihu: 3 100 mm, bezplatný výtah: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 130 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: 517313V00077 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Duplexní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické boční posun, Celq S Aswhth Do Aperb 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použité, Rok výroby: 2013, provozní doba: 3 412 h, nosnost: 1 500 kg, výška zdvihu: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ soukolí: automatické, Vybavení: kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2012, provozní doba: 2 309 h, nosnost: 1 800 kg, výška zdvihu: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, GOOD RUNNING MACHINE; Optischer Zustand: normal, Technischer Zustand: normal Colq Sowgcr No A Apjrb

Stav: použité, Rok výroby: 2020, provozní doba: 1 643 h, nosnost: 8 000 kg, výška zdvihu: 4 470 mm, bezplatný výtah: 1 500 mm, centrum zatížení: 900 mm, typ stožáru: triplex, napájení: 19 kW (25,83 PS), šířka vozíku vidlice: 2 230 mm, světlá výška: 180 mm, typ přední pneumatiky: Continental, velikost přední pneumatiky: 315/70-15/8.00, typ zadní pneumatiky: Continental, velikost zadní pneumatiky: 355/45-15/9.75, celková délka: 6 150 mm, rozvor: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, stavební šířka: 2 160 mm, čistá hmotnost: 14 300 kg, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg Colqewgfhts S A Apsrb - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní doba: 10 486 h, nosnost: 12 000 kg, výška zdvihu: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, šířka vozíku vidlice: 2 500 mm, délka vidlice: 2 400 mm, celková délka: 5 315 mm, typ motoru: Cummins QSB 6.7 tier 3, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 530 mm, čistá hmotnost: 21 300 kg, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Crjlswhgz Doq S A Apsb Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Zentralschmieranlage / centrální mazací systém

Stav: použité, Funkčnost: Omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 517321C00068, Rok výroby: 2012, provozní doba: 10 200 h, nosnost: 2 200 kg, výška zdvihu: 3 220 mm, bezplatný výtah: 160 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: 517321C00068 Těžiště nákladu: 500 Crslqowhthwj S A Apsb Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: špatný Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické boční posun, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použité, Rok výroby: 2023, provozní doba: 192 h, nosnost: 3 500 kg, výška zdvihu: 4 660 mm, bezplatný výtah: 1 530 mm, typ stožáru: triplex, napájení: 17 kW (23,11 PS), šířka vozíku vidlice: 1 150 mm, světlá výška: 80 mm, typ přední pneumatiky: Trelleborg, velikost přední pneumatiky: 315/45-12, typ zadní pneumatiky: Trelleborg, velikost zadní pneumatiky: 18x7-8, celková délka: 3 870 mm, rozvor: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, stavební šířka: 1 310 mm, čistá hmotnost: 3 994 kg, - Obsluha sedícího zařízení - Nosnost/nosnost 3500kg - Střed nákladu 500 mm - Vzdálenost nákladu 468 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 8042/958 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 2662/2838 - Rozchod kol vpředu/vzadu 1002/900 mm - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu ° 7/7 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3941 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4141 - Poloměr otáčení 2273 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 649 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Standard/Sprint) se zatížením km/h 18/18/20 - Rychlost jízdy (Blue-Q/Standard/Sprint) bez zatížení km/h 18/18/21 Cslsvfgvqeq S A Apsrb - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením m/s 0,53//0,44 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standard Performance) bez zatížení m/s 0,57/0,51 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,50 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,43 - Tahová síla (Plus*//Standard Performance) se zatížením N 10300/7590 - Tahová síla (Plus*//Standard Performance) bez zatížení N 10650/8015 - Max. tažná síla (Plus*//Standard Performance) se zatížením N 20900/16920 - Max. tažná síla (Plus*//Standard Performance) bez zatížení N 20290/17170 - Schopnost lezení (Plus*//Standardní výkon) se zatížením % 17,8/12,9 - Schopnost lezení (Plus*//Standardní výkon) bez zatížení % 28,2/21,9 - Max. schopnost stoupání (Plus*//Standard Performance) se zatížením % 24,2/20,6 - Max. stoupavost (Plus*//Standard Performance) bez zatížení % 2482/28,2 - Doba zrychlení 15 m (Plus*//Standard Performance) se zatížením s 5,7/6,3 - Doba zrychlení 15 m (Plus*//Standardní výkon) bez zatížení s 5,0//5,4 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Manipulační výkon (Plus*//Standard Performance) t/h 258/245 - Spotřeba energie při jízdním výkonu (Plus*//Standard Performance) kWh/h 8,6/8,0 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 55 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) dB(A) 70 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s² 0,57 - Spojka přívěsu, typ/typ DIN šroub - Integrované police a držáky nápojů - Zobrazovací a ovládací jednotka s displejem, funkčními tlačítky a navigací v menu (odolné proti stříkající vodě) - Sedačka MSG 65 Grammer s potahem z imitace kůže - Uchopte rukojeť ochranné střechy vpředu a vzadu - Vícepákové ovládání - 3 pevné a 2 volně konfigurovatelné jízdní programy, režim úspory energie Blue-Q, režim sprint pro maximum Manipulační výkon pouhým stisknutím tlačítka - Zobrazení spotřeby energie a zbývající doby jízdy při aktuální úrovni nabití baterie - Lithium-iontová baterie 1:1 vyměnitelná - Automatická parkovací brzda - Ovládání rychlosti křivky - Inteligentní ovládání bezpečnostních pásů s logickou kontrolou

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní doba: 10 780 h, nosnost: 15 000 kg, výška zdvihu: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, napájení: 168 kW (228,42 PS), šířka vozíku vidlice: 2 500 mm, délka vidlice: 2 400 mm, celková délka: 4 725 mm, typ motoru: Cummins QS6.7, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 540 mm, čistá hmotnost: 21 220 kg, Vysokozdvižné vozíky pro těžký provoz - diesel Colqswhgzwj S A Aporb těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG-171 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná pryž Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: plná pryž Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, vyhřívání sedadel, LED, Podvozek s krátkým rozvorem 3,0 m, centrální mazání, přídavný chladič hydraulického oleje. tlakový akumulátor pro zvedací hydrauliku

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 517327C00131, Rok výroby: 2012, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 4 650 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 930 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Fahrgestellnummer: 517327C00131 Nákladový střed: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Crjlq S Asu D Sqhj Apob Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Bez polohovadla vidlic. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použité, Rok výroby: 2019, provozní doba: 1 320 h, nosnost: 16 000 kg, výška zdvihu: 5 600 mm, bezplatný výtah: 1 950 mm, typ stožáru: triplex, napájení: 122 kW (165,87 PS), šířka vozíku vidlice: 2 590 mm, světlá výška: 200 mm, typ přední pneumatiky: Trelleborg, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, typ zadní pneumatiky: Trelleborg, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková délka: 8 000 mm, rozvor: 3 750 mm, typ motoru: Cummins QSB6.7, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 600 mm, čistá hmotnost: 24 470 kg, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 Crslevdxn Aeq S A Apeb - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní doba: 13 300 h, nosnost: 16 000 kg, výška zdvihu: 5 000 mm, bezplatný výtah: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 185 mm, napájení: 157 kW (213,46 PS), šířka vozíku vidlice: 2 500 mm, délka vidlice: 2 400 mm, celková délka: 5 470 mm, typ motoru: Scania DI9, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 530 mm, čistá hmotnost: 23 500 kg, Vysokozdvižné vozíky pro těžký provoz - diesel těžiště nákladu: 1200 Třída ISO: Terminál Západ Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13.7HR28316 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: normální Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Colq Sjwhgzqe A Apsrb boční posuv, polohovač vidlice, centrální mazací systém, čistička výfukových plynů

Stav: použité, Funkčnost: Omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: H2X391A01426, Rok výroby: 2010, provozní doba: 17 384 h, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 4 625 mm, bezplatný výtah: 1 518 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Crolq S A Aowhthqopsb Číslo podvozku: H2X391A01426 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: špatný Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické boční posun, 3. Ventil,

Stav: použité, Rok výroby: 2024, provozní doba: 286 h, nosnost: 25 000 kg, výška zdvihu: 3 100 mm, bezplatný výtah: 1 400 mm, typ stožáru: duplex, napájení: 185 kW (251,53 PS), šířka vozíku vidlice: 3 000 mm, světlá výška: 250 mm, typ přední pneumatiky: Trelleborg, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, typ zadní pneumatiky: Trelleborg, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková délka: 9 550 mm, rozvor: 4 250 mm, typ motoru: Volvo Penta TAD881VE, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 3 000 mm, čistá hmotnost: 35 880 kg, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 Crjlq S A Aov N N Iqopob · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 1 088 h, nosnost: 3 500 kg, výška zdvihu: 4 655 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Technický stav: velmi dobrý Stav předních pneumatik: 60 - 80% Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: kontejner schopný Csljwhgy Teq S A Apsrb boční řazení, polohovač vidlice, Kaskádová svěrka otočné vidlice 52G-TMS-B513L RO 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, LED, Vysokozdvižný vozík je schopen kontejneru!

Stav: použité, Funkčnost: Omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: H2X392U00977, Rok výroby: 2007, provozní doba: 23 632 h, nosnost: 2 000 kg, výška zdvihu: 3 150 mm, bezplatný výtah: 1 624 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: H2X392U00977 Cslq Sjwhthko A Apsrb Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Duplexní Technický stav: špatný Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické boční posun, 3. Ventil,

Stav: použité, Rok výroby: 2019, provozní doba: 875 h, nosnost: 5 000 kg, výška zdvihu: 6 660 mm, bezplatný výtah: 2 315 mm, typ stožáru: triplex, napájení: 15 kW (20,39 PS), šířka vozíku vidlice: 1 200 mm, světlá výška: 130 mm, typ přední pneumatiky: vorne Continental, velikost přední pneumatiky: 355/50-15, typ zadní pneumatiky: vorne Continental, velikost zadní pneumatiky: 21x8-9, celková délka: 5 250 mm, rozvor: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, stavební šířka: 1 400 mm, čistá hmotnost: 5 000 kg, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg Celqsvfgr Eo S A Aporb - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393E05217, Rok výroby: 2014, provozní doba: 11 133 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 3 950 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 714 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Crolq Sewhtg He A Apsb Číslo podvozku: H2X393E05217 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické boční posun, 3. Ventil,