Prodej použitých Fliegl Sds 390 Jumbo Plateau (2 498)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Kehl
572 km
Otevřený přívěs s plachtou
FLIEGLZPS180*54m³ Jumbo Anh*Hubdach*Stapleraufnahme
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2012, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 2osý Fliegl Jumbo Tautliner přívěs
VIN: 002701
Podvozek / Přídavné díly:
* Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění // 2x zvedání a spouštění
* 2x nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami
* Dvojmontáž kol
* Pneumatiky: 245/70 R 17.5
* Zbývající vzorek: přední cca 80/60 %, zadní cca 80 %
* Držák na rezervní kolo
* Výsuvné tažné oj
* Možnost manipulačního vozíku (staplerová kapsa)
Nástavba:
* Tautliner
* Zvedací střecha
* AIR-Pipe
* Hliníkové lišty
* Paletový doraz na obou stranách
* Kotvicí oka
* Ložná plocha: 7,30 m x 2,48 m x 3,00 m
* cca 55 m³
Hmotnosti:
* Celková hmotnost: 18 000 kg
* Provozní hmotnost: 4 850 kg
* Užitečné zatížení: 13 150 kg
Ostatní:
* Německé vozidlo
* 1 předchozí majitel
* STK do 12/2026, bezpečnostní prohlídka do 06/2026
Nové technické nebo bezpečnostní prohlídky či změny hmotnosti (odlehčení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních SPZ, stejně tak je možný převoz zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás!
----
Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, rusky!
----
Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, vyhrazujeme si právo na změny, mezitímní prodej a omyly!
----
Kdo jsme?
Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě.
Naší silnou stránkou je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je charakterizována férovostí a seriózností. Zákaznická spokojenost je pro nás prioritou, proto poskytujeme vynikající servisní balíček a máte k dispozici kompetentní kontaktní osobu, která Vás provede nákupem či prodejem vozidla.
Přesvědčte se sami!
Naše služby pro Vás:
Nakládka vozidel
Rádi Vám pomůžeme naložit Vaše zakoupená vozidla.
Organizace speciálních přeprav
Rádi Vám zajistíme speciální přepravy.
Bdedpfxjy U Ante An Isc
Jednodenní/státní/tranzitní značky
Rádi Vám pomůžeme s vyřízením exportních nebo krátkodobých značek.
Celní formality
Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!
2-nápravový plato návěs
Typ SZS 270 Mega
RH 95
Hmotnosti a rozměry:
Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg
Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg
Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg
Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg
Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 mm
Maximální šířka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 220 mm
Délka plošiny cca: 13 650 mm
Šířka plošiny cca: 2 480 mm
Výška sedla cca: 950 mm
Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm
Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm
Vozidlo se skládá z:
Podvozek pro spediční přepravu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů
POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!
14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t
Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu
Bez bočních podpěr
Nájezdové klíny s držákem
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Čtvrtkruhové blatníky
Nápravy a odpružení:
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Vzduchové odpružení
Brzdový systém:
2vodičový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení)
EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém jízdy
Kola a pneumatiky:
385/55 R19,5", značka dle volby výrobce
Ocelová kola, továrně stříbřená
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení
Bedpfsy Rxmwex An Iedc
2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty
2 zadní bílo-červené obrysové lampy
2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu
Podlaha:
Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg
Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné!
Čelní stěna/přední rohové sloupky:
25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku
Homologace/štítky:
Německo
S Dekra schválením a znaleckým posudkem
Servisní hotline 24/7
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Varovná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování:
Rám: RAL 3002 karmínová červeň
Opěrné nohy: černě lakované
Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
flieglDHKA 390 - 25 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu.
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem,
Patentovaný zaoblený čelní panel
24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu
Klíny na kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení
Antispray zástěrky jen na poslední nápravě
Tyč na plachtu s držákem
Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution)
Nápravy a odpružení:
SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
"Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva
Nápravy v provedení offroad
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy
Brzdový systém:
Bdedey Rrplopfx An Iec
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání/snižování
Systém stability vozidla při jízdě
Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem
TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí)
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5
Ocelové ráfky
Elektroinstalace:
24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná)
Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla)
2x bílé poziční LED vpředu
2x bílo-červené boční světla vzadu v LED
2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů
Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače
Korby:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce
Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro)
Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Zadní stěna membránová
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem
Zadní klapka s gumovým těsněním
Podlaha po celé délce o síle 6 mm
Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu
Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKA 390 - 49*m² "Revolution"
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu!
Podvozek: návěsový sklápěč
Bedpoy Rl Unjfx An Isdc
- Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
- Zakřivená čelní stěna (patentováno)
- Stabilizační podpěry: 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, rovná základna se systémem kompenzace tahu
- 2x klíny na kola s držákem
- Boční ochrana proti najetí z hliníku
- Zadní ochrana proti podjetí, sklopná
- 6x půlkruhové blatníky
- Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny
- 2x antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
Nápravy a odpružení:
- 3x kotoučové nápravy SAF, provedení Offroad
- Nápravy/podvozek laserově měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Vzduchové odpružení
- První náprava zvedací (automatická), vč. nuceného snížení a pomoc při rozjezdu (funkční do překročení hmotnosti na nápravu +30 % a max. do 25 km/h)
- Pozinkovaný zvedací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezivění
Brzdová soustava:
- Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava
- Barevně označené vedení pro snadný servis
- Pružinová parkovací brzda
- 2 neprohoditelné hlavice spojky vpředu, bez propojovacího vedení
- EBS značky Haldex, s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu
- Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažným vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS!
- S ventilem zdvih/snížení
- Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22,5", výrobce dle volby výrobce
- 6x ocelové ráfky, výrobce dle volby výrobce
Elektrická výbava:
- 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení
- 2 přední bílé poziční svítilny
- 2 zadní bílo-červené svítilny do jízdního pruhu
- 2x 7pin a 1x 15pin neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů
Hydraulika:
- Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, se šroubovou nástrčkou HDK, pevným dílem, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky)
- Ovládání hydraulicky přes PTO nákladního automobilu
Korba:
- Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu
- Šikmá čelní stěna, síla 5 mm, s vnější držákem válce
- Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; vnitřní žebřík na čelní stěně (není-li v kombinaci s Cramaro)
- Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně
- Greenline – konická a aerodynamická forma korby
- Zadní stěna typu membrána
- Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem
- Gumové těsnění zadní stěny
- Poznámka! Tepelná odolnost do max. 170 °C
- Podlaha po celé délce tloušťky 5 mm, Brinell 110
- Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a kulatého kamene do max. zrnitosti 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena!
Provozní pokyny:
- Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezivěla materiálem
- Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při dodržení povolených nápravových/stojných/sedlových zatížení dosáhnout (nesprávné rozložení zátěže může vést ke špatnému jízdnímu chování)
Lakování:
- Rám – DB 7350 Nová šedá
- "10 let záruka proti prorezivění"
- Podpěry – černě lakované
- Korba – přírodní hliník
- Plachta – RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu!
Podvozek sklápěcího návěsu:
- Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" krá kralovským čepem
- Patentované zahnuté čelo
- 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez kompenzace tahu
- 2x klíny pod kola s držákem
- Boční ochrana proti podjetí z hliníku
- Podjezdová ochrana, sklopná
- 6x poloviční blatníky
- Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
- 2x zástěrky proti postřiku pouze na poslední nápravě
- 2x tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení:
- SAF nápravy s kotoučovými brzdami
- Nápravy v terénní verzi
- Nápravy a podvozek měřeny laserem – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Vzduchové odpružení
- 1. náprava automatická zvedací náprava včetně automatického snižování a rozjezdové pomůcky, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h)
- Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém:
- Dvousložkový tlakový vzduchový systém
- Barevně označené vedení pro snadný servis
- Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
- 2 nesměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice
- EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
- Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS!
- S funkcí zvedání a spouštění ventilu
- Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5 dle volby výrobce
- 6x ocelové ráfky dle volby výrobce
Elektrika:
- 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
- 2 přední bílé poziční světla
- 2 zadní bílo/červené obrysové světla
- 2x 7-pólová nesměnitelná zásuvka vpředu bez kabelového propojení
Hydraulika:
- Nízkotlaký válec do 170 barů, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmen. velikost 48 mm (bez hadicového připojení)
- Ovládání hydrauliky přes výkonový odběr automobilu
Korba:
- Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu
- Šikmá přední stěna, 5 mm silná, s vnějším uložením válce
- Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, pečlivě svařované, s profilovanou horní lištou proti sypkým materiálům
- Vnitřní žebřík na přední stěně (nelze použít s plachtou Cramaro)
- Držák na lopatu a kartáč na vnější straně přední stěny
- Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby
- Membránová zadní stěna
- Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým závěsem, vnější dvoubodové zajištění háky
- Zadní stěna s gumovým těsněním
Bdjdey Rlvropfx An Ioc
- Podlaha nepřetržitě 5 mm silná, tvrzenost Brinell 110
- Upozornění: Pouze pro přepravu písku, drtě a říčních valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Na veškeré jiné přepravované materiály se záruka nevztahuje!
- Rolovací plachta jednostranně pro odložení na pravou stranu (FR-pravá), s centrálním zamykáním vlevo
Provozní pokyny:
- Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla poškozena materiálem a nezačala rezivět.
- Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povoleného zatížení náprav a sedlových čepů. (Špatné jízdní vlastnosti a chování při jízdě v důsledku nesprávného rozložení nákladu možné)
Lakování
Malý inzerát
Giessen
766 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 13 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 9 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava =
- Nápravy BPW
- Zvedací náprava
- Vzduchové odpružení
Bsdpfx Aney Ulqdo Iedc
- Kotoučové brzdy
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 385/65
Značka náprav: BPW
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik: 50 %
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik: 40 %
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik: 40 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 5 880 kg
Nosnost: 33 120 kg
Celková povolená hmotnost: 39 000 kg
Údržba
Technická kontrola (APK): platná do 03/2027
Identifikace
Státní poznávací značka: ON-68-FS
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu.
Podvozek – sklápěcí návěs
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem.
Patentované zakřivené čelo nástavby.
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu.
2x klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Zadní ochrana proti podjetí, sklopná.
6x poloviční blatníky.
Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny.
Tyč na plachtu s držákem.
2x tažné oko vzadu.
Nápravy a odpružení
Diskové nápravy BPW.
Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“.
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém.
Barevné vedení pro snadnější servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu.
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS.
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Systém stability jízdy.
Kola a pneumatiky
6x 385/65 R22.5".
6x ocelový disk.
Elektrická instalace
24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení)
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu.
Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce.
Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně.
Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně.
Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí.
Zadní stěna s gumovým těsněním.
Podlaha v celé délce 6 mm silná.
Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo.
Provozní pokyny
Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy)
Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby!
Bdodpey Efcuofx An Iec
Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí.
Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 7 965 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.
Rám podvozku - návěs - sklápěč:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Zakřivené čelo „Patentováno“
Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly.
Sklopný ochranný nárazník.
Nápravy a odpružení:
3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
„Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
„Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS!
Bdsdpfoy Edtfjx An Ioc
s ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky:
6× 385/65 R22.5
6× ocelové ráfky
Elektroinstalace:
24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení
2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční.
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení)
Korby:
Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce
Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták vně čela.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby.
"Membránové" zadní čelo:
Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem.
Podlaha v celé délce síly 6 mm
Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu
Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení.
Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby!
Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí.
U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 kg, celková hmotnost: 50 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem
24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnání posuvu
Sklopná zadní opěrka
2x klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami
Za každou nápravou zástěrky proti nečistotám
1x úložný box, šířka = 2 350 mm x délka = 730 mm x výška = 640 mm, vpředu napříč přišroubováno na podlaze husího krku, se 2 policemi
Výsuvná rozšíření do 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Lopata pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadek, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká
Upínací oka nízkoložného návěsu
3 páry upínacích ok á 10 t vpředu na husím krku, 8 párů upínacích ok á 10 t v ložné části, 3 páry upínacích lišt v jízdní dráze ložné části, 3 páry upínacích ok á 10 t v oblasti náprav/zadku
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Řiditelná náprava
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle výběru výrobce
Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevně označené vedení pro snadnější servis.
Pružinová parkovací brzda
Bdsdsi Ri Hgepfx An Iec
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS!
2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacích vedení
S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce držení v poloze spuštěno + funkce automatického resetu
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno, žádná instalace do tahače (nejedná se o úředně cejchovanou váhu)
Stabilizační systém vozidla
Trailer Infocenter, pro zobrazení údajů o vozidle jako zatížení náprav (nejedná se o úředně cejchovanou váhu), počet ujetých kilometrů a diagnostických/systemových hlášek.
Elektrika
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED světla vpředu
2 bílo/červená koncová světla vzadu
2 x 7pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů
1x doplňkový LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes couvací světlo
1x LED výstražné světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Husí krk s ocelovým/rýhovaným plechem
V oblasti jízdních drah 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, ložná část vlevo a vpravo v oblasti jízdní dráhy hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon LKW
Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Délka nízkoložné části cca 6 300 mm
Bočnice
25 mm hliníkové duté profily, 400 mm vysoké, vpředu a po stranách na husím krku, zasouvací
Najížděcí rampy
Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně nastavitelné
Malý inzerát
Burghaun
419 km
Nízký nakladač
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. egl SDS 350 plachtový návěs !!! Pouze 20 865 km !!! TÜV do 08/2025, vzduchové pérování, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinový zásobník, Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční posuvné plachty, přídavná světla vzadu, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, vlastní hmotnost: 7 900 kg, užitečné zatížení: 27 100 kg, ložná plocha: délka ke schodu 9 610 mm x šířka 2 480 mm x výška 2 860 mm; na schodu délka 2 990 mm x šířka 2 480 mm x výška 2 290 mm; vzorek pneumatik: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm. Na přání Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Poslední inspekce: 08/2025 Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.
Bodpfsyfrwdsx An Isdc
Malý inzerát
Burghaun
419 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 126 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 28 600 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel. egl SDS 350 Plachtový návěs !!! Pouze 20 865 km TÜV 08/2025 !!! , vzduchové odpružení, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinové akumulátory, Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční posuvné plachty, přídavná světla: zadní část vozidla, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, vlastní hmotnost: 7 900 kg, užitečné zatížení: 27 100 kg, rozměry ložného prostoru: délka po ohyb 9 610 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na ohybu délka 2 990 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 290 mm, profil pneumatik: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm. Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel vám rád pomůže na uvedeném telefonu. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = zGG: 35 000 kg Poslední inspekce: 2025-08 Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.
Bjdpfx Aeyfp E Een Isdc
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pøepravník na døevo
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, u obrázků se jedná o archivní snímky
Další informace
Podvozek centrálně řízený návěs
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů
Poznámka! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
Přední opěrná noha převodová
Výklopná zadní podpěra
2 klíny s držákem
Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel
Kvartální blatníky
1 plastový box na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod ložnou plochou
4 páry kapes na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
4 kapsy na sloupky uprostřed podlahy s výztuží k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
6 párů zasouvacích sloupků, šířka=80/hloubka=80/délka=2000 mm, žárově zinkováno
Poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez omotání
Závěsné zařízení tandemového přívěsu
Tažná oj s osvědčeným tažným okem 40 mm
Tažná oj mechanicky nastavitelná v délce o 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, základní délka nastavena na 1800 mm (Poznámka! Dávejte pozor na rozložení zátěže a nápravovou/zátěžovou sílu)
Nápravy + odpružení
Nápravy GFA se šikmými válečkovými ložisky a brzdou S-cam
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (kolébkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle volby výrobce
Ocelová kola, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Integrovaná vzduchojem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojením k tahači
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojení
Upozornění: Vlek může tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS!
Elektroinstalace
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 přední bílé poziční světla
2 zadní bílo-červené obrysové světla
2 x 7pinové bezpečné konektory vpředu, včetně propojení
Podlaha
Sítotisková deska cca 30 mm silná pro vysokou bodovou nosnost
Poznámka: Deformace podlahy vlivem počasí možná!
Délka ložné plochy cca 6 200 mm
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných nápravových/zátěžových a sedlových sil.
Registrace / štítky
Země registrace: Německo
S homologací Dekra a odborným posudkem
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Konturové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Bsdpfsi Ri H Dex An Iedc
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
Pozor: Archivní snímky!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Rok výroby: 2014, Další informace
Jemnozrnná ocel svařovaná konstrukce
1 opěrná noha převodovky vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy
Kliny pod kola s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z oceli
Půlkulové blatníky mírně přesahují hlavní rám, nárazové tlumiče vzadu
Tažné zařízení: tandemový přívěs
Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice provedení, spodní závěs oje
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
Kola a pneumatiky
445 / 45 R 19,5 dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva
Brzdový systém
Dvoudrátová tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací pružinová brzda, Duomatic přípoj vpředu, propojovací vedení k motorovému vozidlu, EBS elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem
Značka Haldex, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Podlaha: Délka ložné plochy cca 7.300 mm, protiskluzová překližka
Čelní stěna: hliník cca 1.200 mm, ocelové rohové sloupky pro objemové provedení
Bodpfxoni Udzs An Isdc
Elektrika
24 V, vícekamrové světlomety, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené světla pro udržení stopy vzadu
1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem
Registrace / štítky
Země schválení: Německo, s Dekra schválením a posudkem
24/7 servisní infolinka, připraveno pro jednoradý držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001011091, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2021, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2021, Další informace
Podvozek centrální nápravový přívěs
Svařená konstrukce z jemnozrnné oceli
Typ TPS 200 (vyžaduje zvláštní povolení)
Opěrná noha s převodem vpředu
Sklopná zadní opěra
Podložky pod kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce vozidla
Zástěrky před každou nápravou a antispray zástěrky za každou nápravou
1x držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou na kolo
1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk
1x nerezový úložný box, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dvířky, uzamykatelný
Kotvící oka pro nízkoložnou plochu
5 párů kapes pro sloupky zapuštěné v vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (lze upravit na 5t kroužková kotvící oka, nejsou součástí dodávky)
7 párů kotvících hřibů zapuštěných nahoře a po stranách vnějším rámu, každý do 10 t
2 páry sklopných kotvících ok v nízkoložné ploše, každý do 10 t, 1 pár vpředu a 1 pár v zadním zkosení
Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Rozvor náprav 1810 mm (pak 10t technická nosnost nápravy)
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k tažnému vozidlu
EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu včetně propojovacího kabelu
Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zdvih a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče – nákladní automobil musí být příslušně vybaven, není instalováno (nejedná se o cejchovanou váhu)
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 výrobce Fulda
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 Volt, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo-červené poziční svítilny vzadu
1x 15kolíková zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem
1x přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný přes zpětné světlo
1x LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (lampu lze sejmout)
Bdodpfx Anop N Dgus Iec
Podlaha
poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti blatníků povrch z ocelového/síťovaného plechu
Zadní zkosení s Mega Grip povrchem ze zoubkovaného roštu
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6500 mm
Čelní stěna/rohové sloupky vpředu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, nasazovací
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 3600 mm dlouhé, 750 mm široké, dělené pomocí lankového rozvodu, posuvné do strany,
posuv rampy, minimální mezera cca 600 mm, maximální vnější šířka cca 2880 mm
Povrch rampy Mega Grip ze zoubkovaného roštu
Ovládání hydraulicky přes vlastní elektrohydraulickou jednotku, instalovanou ve skříni z ocelového plechu, ovládání na pravé straně vpředu – Poznámka: Nutné napojení na vojenskou zásuvku a propojovací kabel na nákladním voze. Během jízdy nesmí být propojovací kabel připojen!
Hydraulické boční posunutí ramp, samostatné ovládání (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp)
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Další informace
Bdsdpfjkyrlzox An Iec
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací.
Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí.
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem.
24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích.
Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg.
Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník.
Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky.
Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem.
Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky.
Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo).
Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích.
Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem (königszapfen).
Poznámka! Při výšce krku rámu 30 mm nesmí být rozvor nákladního vozidla větší než 3700 mm!
Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Není možné v oblasti krku! Navíc je do vnějšího rámu vloženo 10 párů kotevních ok, každé s nosností 2,5 t; vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení pásů. Poznámka! Nelze použít u bočnic! 24 t, 2-rychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posuvu, výsuvné a sklopné podpěry vpředu před čelní stěnou směrem ven. V jízdní poloze co nejvíce zasunuté dovnitř (pro odstavení pod nákladem), bez podpěr. Výsuvné schůdky vzadu, boční zajišťovač dveří, klíny s držáky, boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, za každou nápravou s proti stříkajícími lapači, zadní nárazník, masivní zadní chránič Heavy Blocker, robustní doraz na palety po obou stranách cca 20–25 mm vysoký s kotvící možností každých 200 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20–25 mm, plastová skříňka na nářadí.
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy.
Bsdpokyrlwofx An Ijdc
Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava, parkovací pružinová brzda, 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací hadice, EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla.
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světlomety vpředu, 2 bílo/červené světlomety na jízdní pruhy vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojek.
Podlaha: Čelní část ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou, překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, podélné podklady pro vysoké bodové zatížení až do osa kol o maximální hmotnosti 7100 kg, v oblasti kol ocelový/riffelový plech.
Čelní stěna/přední rohové sloupky: Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové s velkým objemem, mechanismus pro odjištění boční plachty na čelní stěně, uvnitř dole cca 140 mm vysoký ocelový nárazník.
Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami pro vkládací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry poloh sloupků, hliníkové vkládací latě.
Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, závěsy pro plachtu s kulatou trubkou a upínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé s dvěma vnitřními otočnými zámky na každém křídle.
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, upínací uzávěry z nerezové oceli, zákaznické označení na zadním portálu.
Střecha: Posuvné krytí, zadní zvedací část výklopná, kryt lze posunout zezadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zdvihací střecha zvýšitelná o cca 380 mm s plynovými vzpěrami, Anti-Ice systém, jedním středovým hadicí s automatickým odvzdušněním.
Země registrace: Německo, schválení dle EG 2007/46, osvědčení o zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL(platí jen ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, robustní doraz na palety po obou stranách cca 25 mm vysoký, nakládací výška se snižuje o cca 25 mm.
Malý inzerát
Nisterau
541 km
Sklopný návěs
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Vzduch, zvedací zařízení, BPW kotouč, EBS, PVC polopláštěné blatníky, středová spouštěcí podpěra, hliníková kola, sklopný postranní ochranný prvek, termoizolace, vystouplá zadní stěna, lávka se žebříkem, PVC zadní plachta, PVC rolovací plachta
Bdedpfx Aoy Dy Agsn Ioc
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 310 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici více kusů! // Vozidlo je stále na cestě!
Podvozek sklápěčového návěsu
Základní lehká konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem
Zaoblené čelo
Centrální teleskopická opěrná noha, odstavení návěsu s nákladem není možné
Sklopný podjezdový ochranný rám
Poloskořepinové blatníky
Tyč s držákem na plachtu
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku
1. náprava automaticky zdvihací, navíc elektronicky ovládaná z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, není třeba instalace na tahači
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Dva proti záměně jištěné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí
24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez konektoru
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Trailer Info Modul pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů, diagnostika/systémové hlášení
Zjišťování zatížení náprav přes EBS-Canbus signál
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Leštěné hliníkové disky
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x 7pinové a 1x 15pinové proti záměně jištěné zásuvky vpředu
Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací maticí, pevná část, bez hadicového propojení
Korba
Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraul. upevněním válce
Uvnitř s výstupem na čelní stěně
Bjdpfx Anjyu Rllo Ijdc
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvounásobným hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s rychlouzávěrem dole po stranách.
Opěrky kyvné zadní stěny – zavěšitelné do upínacích šroubů
Boční stěny v celku 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Fliegl S.T.E.P. – výklopné pracovní podium vpředu s výklopným žebříkem pro boční nástup na levé straně, pouze v kombinaci s "Flip Top" posuvnou střechou
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba je vpředu, po stranách, ze spodu a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Oplechování
"Flip Top" posuvná střecha, automatický zadní uzávěr jako výklopný rám. Střecha je montována směrem dopředu. Elektrické ovládání střechy se 7pinovou zásuvkou (nabíjecí přípojka vpředu, bez spojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, bez montáže do tahače, ovládání na návěsu a pomocí dálkového ovladače).
Spojovací 7pinový kabel k tahači jako spirála pro posuvnou střechu, na tahači musí být k dispozici zásuvka
Provozní upozornění
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených hodnot náprav, podpěr a točny dosažena. Upozornění! Neurčeno pro přepravu chemicky agresivních médií (např. kyseliny, chlorové/sloučeniny síry, alternativní paliva). Vozidla s nákladovými korbami jsou určena na neagresivní látky.
Lakování
Rám: DB 7350 Nová šedá
Opěrné nohy: pozinkované
Korba: RAL 5002 ultramarínová modrá
Rolovací plachta: RAL 5002 ultramarínová modrá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání!
Podvozek návěsu sklápěče:
Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem,
"Patetovaná" zakřivená přední stěna.
Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu.
2 zajišťovací klíny s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání.
6 polovičních plastových blatníků.
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny.
Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené.
Tyč na plachtu s držákem.
2 tažná oka vzadu.
Nápravy a odpružení:
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm.
Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače.
Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění.
Brzdový systém:
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém.
Barevně rozlišené vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení.
24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku.
Systém stability vozidla:
Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače.
Bdsdpfx Aoyux H Don Isc
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem.
Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle.
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce.
Leštěné hliníkové disky.
Ochranné kryty na matky kol.
Elektroinstalace:
24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 přední bílé poziční světla v LED.
2 bílo-červené koncové světla vzadu.
2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Boční pracovní LED světlomety na obou stranách.
Zadní integrované pracovní LED světlomety.
Hydraulika:
Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm.
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače.
Korba:
Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení.
Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec.
Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně.
Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně.
Membránová zadní stěna.
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání.
2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách.
Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů.
Středový výsypný šoupátko.
Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links).
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním.
Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání.
Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované zakřivené čelo korby
24 t, dvourychlostní podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu
2 klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí vzadu
Pološkolníkové blatníky
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Antispray blatníky pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistent rozjezdu funkční při překročení nápravového zatížení do 30% a do rychlosti max. 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění
Brzdová soustava
Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost systému ABS!
S ventilem pro zdvihání a spouštění
Bdodpfx Asi Rixyjn Iec
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 – výrobce dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, přes EBS, bez instalace v LKW (předpokladem je vybavení LKW, platí pouze pro základní sadu pneumatik)
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED napojené na směrovky "blikající boční osvětlení"
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo/červené koncové sloupky vzadu
2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW
Korby
Hliníková skříňová vana z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna tloušťky 5 mm, s vnějšími bočními stěnami z 30 mm dutinového profilu, precizně svařeno, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní vstup u čelní stěny (nelze s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými zámky
Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka: tepelně odolná do max. 170 °C!
Podlaha po celé délce 6 mm
Stojící plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu
Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo
Země registrace/štítky
Německo
Zkušební schválení podle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednoradý držák značky
Konturové značení s reflexními proužky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
"10 let záruka proti prorezivění"
Podpěrné nohy černě lakované
Korba přírodní hliník
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu-sklápěče
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, přípojová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Patentované zakřivené čelo.
Bsdoi Ri Ihspfx An Iedc
24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání tahu.
2 klíny pod kola s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Poloplášťové blatníky.
Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny.
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě.
1 tyč na plachtu s držákem.
2 tažné háky vzadu.
Nápravy a odpružení:
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm.
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence.
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění.
Brzdový systém:
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích vedení.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS!
S ventilem zdvihu a spouštění.
Systém stability vozidla.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce.
Ocelové disky, tovární stříbrná.
„TPMS“ systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace do kamionu (předpoklad: systém v kamionu přítomen. Pouze na základních pneumatikách.)
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení.
Boční žluté LED světlo propojené s blinkrem – boční blikající světla.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů.
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez propojovací hadice).
Hydraulické ovládání prostřednictvím přídavného pohonu tahače.
Korba:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitních, otěruvzdorných materiálů, čelo 5 mm silné, s vnějšími boky z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, horní rám s profilem odpuzujícím sypké zboží. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze v kombinaci s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták na čele zvenku.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby.
Membránová zadní stěna.
Zadní stěna s kyvným zavěšením, dvoukřídlé dveře dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s výsypným otvorem.
Zadní stěna s gumovým těsněním – Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C.
Podlaha v celé délce 6 mm silná.
Stupátko s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost.
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání vlevo.
Schválení/registrace:
Německo.
Schválení dle EG 2007/46.
24/7 servisní linka.
Příprava na jednopáskový držák registrační značky.
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé bočně, červené vzadu.
Lakování:
Rám: DB 7350 Nová šedá.
„10 let záruka proti korozi“
Korba: Alu přírodní.
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Werktuigen

Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s výměnnými dvěma čepy s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift.
Zakřivené čelo, hydraulické podpěry, klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopný podjezdový ochranný systém, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovým agregátem, stříkací záclonky pouze na poslední nápravě, plachtová tyč s držákem, závěsné oko vzadu.
Nápravy a odpružení
SAF/BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem proměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s pojistnými lany, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu.
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu (bez propojovacího vedení), EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu).
Pozor: Přívěsné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje správnou funkci ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5, ocelové disky, tovární stříbro
Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, indikace přes displej ve vozidle, propojení přes EBS (nutná příprava v tahači, pouze na základních pneumatikách).
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED propojené s blinkrem (blikající boční světla), 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovanou spojkou (pevná část), jmenovitý průměr 48 mm (bez hadice), ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací konektor NW 48 mm s vroubkovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklopnou boční stěnu FR-vlevo a ramena Trailerliftu probíhá automaticky od cca. 20 km/h. Ramena Trailerlift lze zablokovat zvlášť, takže lze vozidlo pouze odpojit.
Korby
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelo 5 mm, s vnější montáží zvedacího válce. Boční stěny z 30mm komorových profilů, kvalitně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály.
Boční stěna hydraulicky spouštěcí vlevo (FR), po délce cca 7800 mm, spouštění cca o 600 mm.
Upozornění! Před spouštěním je nutné otevřít rolovací plachtu a střešní oblouky dát do parkovací polohy.
Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem!
Držák na lopatu a smeták zvenku na čele. Uvnitř výstup na čelo.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby.
Zadní stěna kyvně uložená, se 2 výsypnými šoupátky.
Zadní stěna navíc hydraulicky výklopná cca o 1000 mm.
Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem!
Zadní stěna s gumovým těsněním.
Upozornění! Odolnost vůči teplotám max. 170°C!
Podlaha průběžná 6 mm silná.
Stupátko s výstupem.
Rolovací plachta jednostranně odkládací vpravo (FR), centrální uzávěr vlevo (FR).
Země schválení
Německo
Bsdpfoi Rix Djx An Isdc
s Dekra přejímkou a posudkem (dle §13 EG–FGV)
Lakování
Rám: DB 7350 Nová šedá
"10 let záruka na průchodnost proti korozi"
Korba: přírodní hliník
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek sklápěcího návěsu:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem.
Patentované zakřivené čelo.
Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu.
Klíny pod kola s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Poloskořepinové blatníky.
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny.
Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky.
Tažné oko na zádi.
Nápravy a odpružení:
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm.
Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Nápravy v terénním provedení.
Vzduchové odpružení.
První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence.
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi.
Brzdová soustava:
Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice.
EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu.
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění.
Systém stability jízdy návěsu.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná.
"RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky).
Elektrika:
24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla).
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo-červená koncová světla vzadu.
2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika:
Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení).
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače.
Korba:
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou.
Membránová zadní stěna:
Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole.
Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost.
Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím.
Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost.
Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé.
Registrace/značení:
Německo.
Homologace dle EG 2007/46.
Bedpfx Asi Rix Ien Ijdc
Pevnost nadstavby podle EN 12642.
Nonstop servisní hotline.
Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013.
Příprava na jednostranný držák SPZ.
Varovná tabule dle ECE-70.
Lakování:
Rám DB 7350 Nová šedá.
10 let záruky proti korozi.
Podpěry galvanizované.
Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné.
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.
Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek – návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentovaný zakřivený čelní panel
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu.
Klíny pod kola s držáky
Sklopný ochranný zařízení proti podjetí vzadu
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč na plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Geometrie náprav a podvozku laserově měřená pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací osa, včetně nuceného snížení a rozjezdu
Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
se zvedacím a spouštěcím ventilem
Stabilizační systém vozidla
Bdjdpfxei Ri Dpj An Ijc
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrné
"RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (nutné předpoklady v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkou – blikače na bocích
2 x 7-pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojek
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovanou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon z LKW
Korba
Ocelová kulatá korba ve stylu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s venkovní hydraulikou a nástupem na čelu.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Dvě boční svorkové šrouby s pákovým uzávěrem dole.
Boční stěny celistvé o síle 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost
Nástupní plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch, elektro a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání
Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr nalevo
Země registrace/ štítky
Německo
Typová schválení podle směrnice EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednostranný držák registrační značky
Výstražná tabule dle ECE-70
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti korozi"
Podpěrné nohy pozinkované
Korba v jednobarevném odstínu RAL dle přání
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu.
Zakládací klíny s držáky
Podjezdová ochrana, sklopná
Půlplášťové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Bedpfoi Ri A Isx An Iedc
Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění
Brzdová soustava
Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
Ventil zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelová kola, tovární stříbrná
"RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol)
Elektrika
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla"
2 bílé přední obrysové svítilny
2 bílo/červené koncové svítilny vzadu
2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače
Korby
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně
Greenline – konická a aerodynamická tvar korby
Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách
Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost
Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá
Země schválení/štítky
Německo
Homologace dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Výstražná tabulka dle ECE-70
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám – DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezivění"
Podpěrné nohy pozinkované
Korba dle RAL na přání, jednobarevná
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl sds 390 jumbo plateau"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc






























































































































































